通过旁路方式，可灵活地对蓄电池组充电，还可控制再生制动的力矩。按波弦性质主要分两类，一类是正弦波逆变器，另一类是方波逆变器。正弦波逆变器输出的是同我们日常使用的电网一样甚至更好的正弦波交流电，因为它不存在电网中的电磁污染。正弦波逆变器介绍了正弦波逆变器技术，阐述了正弦波逆变器发展中典型逆变方式的工作原理，以及典型逆变电路的工作过程。内容包括:逆变器主电路的基本形式，如电压型电流型... [1]




多重串联型多重串联型逆变器应用于电动汽车有诸多优点。串联结构输出电压矢量种类大大增加，增强了控制的灵活性，提高了控制的性；同时降低了电机中性点电压的波动。逆变器的旁路特点可提高充电和再生制动控制的灵活性。随着人们对城市环境的日益关切，明纬TN 正弦波DC-AC逆变器怎么样，电动汽车的发展得到了一个难得的机遇。在城市交通中，电动大客车由于载量大，综合效益高，成为优先发展的对象。

11、在连接蓄电池时，确认手上没有其它金属物，以免发生蓄电池短路，灼伤人体。12、使用环境，基于安全和性能的考虑，安装环境应具备以下条件：(1)干燥：不能浸水或淋雨；(2)阴凉：温度在0℃与40℃之间；(3)通风：保持壳体上5CM内无异物，其它端面通风良好。

(1)将转换器开关置于关（OFF）的位置，然后把头插入车内点烟器插口，确保插到位而接触良好；




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