油气汽车槽车或铁路罐车、采油井、蒸汽发电设备的高压旁路、压力管道、压力容器等。安全阀一般按结构形式分为弹簧式安全阀和杠杆式安全阀、脉冲式安全阀，其中弹簧式安全阀应用为普遍;按连接方式分为螺纹安全阀和法兰安全阀。安全阀口径一般都不大，常用的都在DN15mm-DN80mm之间，超过150mm一般都称为大口径安全阀。2013年安全阀行业市场规模扩大，这已是一个不争的事实。我国能够有资质生产安全阀的企业数量也不多，因为安全阀是属于特种设备行业，国家质监总局在申请资质审查方面比较严格，而巨大的安全阀需求市场，无疑给这些有资质生产安全阀的企业带来了更多的财富机会。

安全阀是由两个机构，即密封结构和加载，通常由阀座和阀瓣密封结构，负载的影响机制是产生所需的阀瓣压紧阀座力形成致密。根据不同的加载机构和特殊函数，安全阀分为以下几种类型:重力式安全阀，安全阀控制杆，弹簧安全阀。

安全阀安装使用时应注意:

答:安全阀，压力容器一般不宜安装截止阀之间。实现在线检查安全阀，它可以安装安全阀，压力容器之间的磁盘设备。装扮为的毒性，高，温和的伤害中，介质，腐蚀，粘性介质或有价值的介质压力容器，为了便于清洗和更换安全阀，后使用单位负责压力容器安全技术没有头和批准开发可靠的预防措施，对安全阀(设备)与压力容器安装截止阀。在压力容器截止阀的正常运行必须确保全开(密封或锁定)，截止阀的结构和大小不得妨碍安全阀排放的安全。

为保持安全阀灵敏可靠，每年至少做一次定期校验。定期校验的内容一般包括动态检查和解体检查。动态检查的主要内容是检查安全阀的开启压力，回座压力，密封程度以及在额定排放压力下的开启高度等，其要求与安全阀调试时相同。若动态检查不合格，或在运行中塌陷有泄漏等异常情况时，其要求与安全阀调试时相同。若动态检查不合格，或在运行中发现有泄漏等异常情况时，则应作解体检查。解体后仔细检查安全阀的所有零部件有无裂痕，伤痕，低温阀，磨损，腐蚀，变形等情况，并根据缺陷的大小和损坏程度予以修复或更换，组装，进行动态检查。

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