套丝玛玛钢管件钢管件的套丝，热授镀在后处理电镀在前处理，这是不同的施镀方法所确定的，热浸后处理是防止热浸镀时融溶的锌液滞留丝口罗纹内影响玛钢管件装配作用，传统套丝用柴油，既润滑模具又防止丝口无镀层的锈蚀，一吨玛阗件套丝柴油耗量50kg左右，为进一步提高丝口耐蚀性，套丝后还要在滑壕和混合液组成的“封存油中爱渍电镀无前处理，是困丝口罗纹同管件一样有镀瑶，没有锈蚀的后硕之忧。

　　即使采取热浸镀的防诱措施，也没有镀层自身防锈效果好，热浸镀套丝可用柴油，电镀其宜用乳玛钢管件化液，这不其为降低成本，还避免油污引出故障某厂热浸镀改电镀时，恩施玛钢管件，仍以柴油套丝

　玛钢十字扣件是连接钢轨和轨枕的中间连结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。在混凝土轨枕的轨道上，由于混凝土轨枕的弹性较差，玛钢管件加工，扣件还需提供足够的弹性。为此，扣件必须具有足够的强度，耐久性，和一定的弹性，并有效第保持钢轨与轨枕之间的可靠联结。此外，还要求扣件系统零件少，安装简单，便于拆卸建筑扣件是在建筑施工中。

玛钢管件的浇注系统简介

浇注系统必须是封闭的，横浇道内设置挡渣楔口或集渣包，橫浇道窄高，内浇遭扁平为宜。浇注系统与模样的问距应以不影响顺序凝固为宜， -般在I5mm以上横浇道位于上箱，玛钢管件采购中心，内浇道位于下箱封闭式浇注系统对于铁液凝固收缩较大的可锻铸铁件，既可防止在浇注过程中吸人空气形成气孔，又增大了充型和补缩的压力由于町锻铸铁熔炼的主要原材料是废钢，废钢中含有大量的铁锈等各种杂质，材料成分不稳定，炉渣较多，带人型腔的可能性较大。横浇道内设置档渣楔C ]或集渣包，对潮膜朝芯、手工抬包浇注的工艺，防止夹砂夹渣缺陷是有益处的。横浇道窄高位于上箱，有利于气渣上浮，净化下层进入下箱内浇道的铁液。内浇道扁平位于下箱有利于底层好品质铁液平稳流人下箱。

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