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对于TB/T 3246.1-2010中规定的M16及M16以上规格(10.9级及以级)的“H(高)风险等级”螺栓、螺钉和螺柱,按GB/T 3098.1-2010对该标准规定的规格及长度的螺栓、螺钉和螺柱实施冲击试验;冲击试验试验温度为-50,吸收能量KV,min≥27J。 上述低温冲击功要求,主要是为满足高速动车组冬季在高寒条件下的使用要求。
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高铁螺栓抗震的原理
众所周知,高铁运营时,高速行驶的列车和铁轨不断接触,形成的震动非常大,一般的螺丝在这种震动中会被震松震飞,为避免事故发生,必须时常检查并重新拧紧,高铁加长螺栓厂,这需要花费令人难以想象的人力和费用。不想被震飞,那么就需要螺丝和螺母丝丝入扣,不松动才行
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瑞杰紧固件向大家介绍一下高铁螺栓的技术要求。对于防腐要求中性盐雾试验不少于240小时的表面处理,高铁加长螺栓厂家价格,应优先选用锌铬涂层(环保达克罗)处理;对于电镀锌处理的高强度螺栓必须去氢处理;
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