盾构机液压泵维修之油温过高
1. 检查进水压力
若盾构机进水压力低，整个盾构机水流量不足，引起冷却器进水压力低，通过冷却器的水流量小、流速慢，使液压油得不到有效冷却，将导致液压油温度过高。检查盾构机进水水压表，山东液压泵维修，压力值为0．5 MPa，泵车液压泵修理，说明压力正常。
2. 检查进水温度
若盾构机进水温度高，引起冷却器进水温度也高，液压油同样得不到有效冷却，将导致液压油温度高。盾构机进水温度受环境影响大，当环境温度高时，进水温度就高，但进水温度要求不超过30 ℃才为正常范围。盾构机的进水温度表，证明进水温度正常。
液压泵维修中泵不输油的原因以及排除方法
故障现象：泵不转造成泵不输油
1、电动机轴未转动 排除方法：检查电气及其控制系统并排除故障
①未接通电源
②电气线路及元件故障
2、电动机发热跳闸
①电动机驱动功率不足 排除方法：加大电动机功率
②系统溢流阀调压值过高或阀芯卡阻堵塞超载后闷泵 排除方法：调节溢流阀压力值检修阀
③泵出口单向阀装反或阀芯卡阻而闷泵 排除方法：检修单向阀
④电动机故障 排除方法：检修或更换电动机
液压泵维修中几个需要我们注意的禁忌
一：合理使用油泵有利于齿轮维修保养。齿轮油的使用寿命较长，煤矿液压泵修理，如使用单级油，在换季维护时换用不同的粘度 标号。放出的旧油如不到换油期限，可在再次换油时加车使用。旧油应妥善保管，严防水分、机械杂质和废油污染 。
二：适时换油。应按规定换油指标换用新油，无油质分析手段时，可按规定期限换油。汽车制造厂推荐的换油期 为30000-48000km。换油时，吊车液压泵修理，应趁热放出旧油，并将齿轮和齿轮箱清洗干净后方可加入新油。加油时，应防止水分和 杂质混入。
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