二、铁路道岔轨道固定配件

这类铁路配件一般是针对铁路轨道类产品使用的铁路配件。铁路轨道固定配件一般有结构简单的铁路道钉产品和稍微复杂的压轨器产品和配件，这类铁路配件的生产和制造与其结构一样，铁路配件加工，也有简单和复杂的区分。铁路道钉的生产虽然有手工道钉和机制道钉两种，但是相对而言生产还是比较简单的。常用的铁路道钉包括有螺旋道钉、木螺纹道钉、和普通道钉。偶尔还会有的路段会用到不同钉帽或者钉身的铁路道钉，但是生产工艺方面都是相同的，不同就是铁路道钉的型号。压轨器又称为焊接型压轨器，这类铁路配件也有多种型号，这些压轨器的型号也是根据铁路钢轨和道岔的不同来进行使用的。常用的铁路压轨器有30kg压轨器、qu70压轨器、qu80压轨器、qu120压轨器等。之所以说压轨器的生产工艺比较复杂是因为压轨器分为多个部件，拆解压轨器的话会有底座、立柱、垫片、弹条等多个部分组成，所以在铁路配件的使用中压轨器能更好的压紧钢轨和轨道道岔产品。

　各国铁路道岔配件与线路的比例，随铁路运量、密度的不同而有很大差异。我国是铁路运量、密度较大的国家之一，因此我国铁路道岔数量较多。

　　在铁路道岔上，存在着一些普通轨道上没有的复杂条件。例如固定辙叉存在轨线中断，尖轨、护轨和翼轨的冲击角远远大于曲线轨道，道岔区的轨道的竖向和横向刚度变化远远高于普通轨道等。机车车辆在通过道岔时，轮轨间的作用力也就比普通线路高很多。所以道岔部分的养护工作量要比同等长度的一般轨道多，而道岔主要部件的使用寿命也要比普通轨道短。由于这些原因，重庆铁路配件，道岔始终被认为是轨道的一个薄弱环节，并且往往是影响行车安全和限制行车速度的一个主要原因，也是我们把道岔养护工作要点的原因。

众所周知，户外工作会给员工带来困难，尤其是在暴风雪和大雾天气，这给铁路电气道岔的清洁带来了困难。为了防止冰雪影响道岔的正常运行，铁路配件定制，必须保证专线列车按照规划的通道运行。我公司的安全人员和道岔保洁人员必须定期到我公司的道岔进行保洁。

　　为了防止清洗道岔的人的人身安全，我们制定了以下预防措施:

　　1.清洁人员在进行道路施工前，必须征得公司调度人员和车站值班人员的同意。

　　2.道路上的清洁人员必须穿黄色防护服，并有特殊防护。保护人员应保持全时保护，不得参与作业。

　　3.道路上的清洁人员应当集体行动。严禁无保护的单机操作。

　　4.在道路上清扫时，保护人员应与清扫清扫人员在同一条线上，并保持适当的距离，以方便安全防护。

　　5.防护人员应携带好对讲设备，并随时与调度、站值班人员保持联系。

　　6.列车到达操作点前10分钟，保洁人员应按规定下车避车。

　　7.清洁人员和防护人员不得在操作线路上撞击、聊天和使用手机。

　　8.清洗集中链条道岔时应使用木楔。保洁人员不得踩上导轨、道岔连杆、导轨。

　　9.清洁时，用扫帚和铁锹清理。无手刨，防止意外伤害。所有的道岔都涂上了融雪剂或保护油，以防止道岔结冰。

铁路配件定制-圣亚煤机放心厂家-重庆铁路配件由林州市圣亚煤机有限公司提供。行路致远，砥砺前行。林州市圣亚煤机有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为铁路、地铁用设备器材具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!同时本公司还是从事道岔，矿用道岔，煤矿道岔的厂家，欢迎来电咨询。