46#抗磨液压油和8#液力传动油有什么区别?

他俩可以互相代替吗?液力传动油和抗磨液压油有什么高低之分吗?

46＃液压油是用在液压系统的传动介质；在液压系统中人们用它来实现能量的传递、转换和控制。而8＃液力传动油是用在液力变矩器与液力偶合器中的传动介质，它是进行动力传递。符合标准的液力传动油一般可以代替矿物液压油。因为它的高、低温粘度、热氧化稳定性、抗磨极压性等方面优于各种矿务液压油。鉴于一般的矿物液压油性能达不到液力传动油的要求，特别是摩擦特性的保持性，因此不能随意用矿物液压油代替液力传动油。46＃液压油是用来传动能量的，而8＃液力传动油是传动动力的，这两种油的评定标准不一样不能说谁高谁低。

液压系统如果出故障，将影响整条流水线的生产效率，而耐磨液压油发黑变质，是液压系统压力不稳的原因之一。由于耐磨液压油工作时常处于高温高压的环境，若油品抗氧化性能较差，容易在金属的催化下发生氧化反应，液压油中烃类化合物会与含氧杂环结合形成胶质产物，这些胶质产物就是我们平常所说的“油泥”，也是影响设备运行效率的罪魁祸首！快到年底了，很多使用耐磨液压油的客户对液压油既没有做检测也没有去更换，导致设备故障频发，如果碰到以上情况，您需要冲洗、换油、定期检测油品，才能提升液压油的寿命，从而有效提升工作效率，终做到省时省力又省心！

耐磨液压油在使用过程中，在温度、空气、金属催化、机械剪切、有害介质等的作用下，其组成中的基础油会发生氧化、裂化、聚合等反应，性能逐渐变差，添加剂在使用中也逐渐消耗和失效，导致性能下降。

使用变质的耐磨液压油会造成液压元件的损坏，破坏液压系统正常工作，过早换油会造成浪费，为了保护设备，掌握合适的换油期显得十分重要。一般设备制造商或润滑油生产商都有换油期的推荐值，但这些推荐只是指导性的，因为各用户设备工况和环境千差万别，润滑油变质程度相差甚远，因此应对在用油进行监测，按质换油。