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滑动轴承轴承套圈锻造过程常见的几种缺陷

轴承套圈在锻造过程中,由于轴承钢材材料缺陷,锻造加工工艺,加工设备及人为因素等导致的套圈裂纹、过烧、凹陷、锻造折叠及湿裂等缺陷,这些缺陷即可造成轴承损坏,又会给轴承寿命造成影响,导致轴承早起破损。下面中华轴承网(简称:华轴网)分享有关轴承套圈锻造过程中常见的几种缺陷,希望能帮助大家做好提前的预防。

1、原材料缺陷引起的轴承锻件裂纹

(1)轴承锻件外径贯穿性裂纹如图1所示,造成裂纹原因是轴承钢棒料表面有一条较为明显的轧制裂纹如图2所示。在锻造中,滑动轴承设计,含有表面裂纹的轴承钢棒料经压制后,裂纹进一步扩展成为图1形状。

(2)轴承锻件心部裂纹如图3所示,锻件套料后,内圈锻件心部有较为明显裂纹。

2、锻件过烧

3、锻造折叠

套圈锻件在扩孔辗压时产生平面凹心过深,超过车磨留量,则到成品时平面上留有长条圆弧状裂纹,这种缺陷称为锻造折叠





上海大学轴承研究所是批准的机械学博士点授权单位、滑动轴承标准化技术理事单位、中国重型机械工业协会油膜轴承分会理事单位、中国机械工程学会气体润滑与磁悬浮、中国机械工程学会摩擦学理事单位、中国振动工程学会转子动力学和诸多学术团体理事单位。现有(研究员)、工程师等一批高水平的技术人员。


滑动轴承关节轴承的特点与应用一

关节轴承是一种特殊结构的滑动轴承,滑动轴承摩擦,主要是由一个有外球面的内圈和一个有内球面的外圈组成,可以在任意方向做摆动与旋转运动,一般能承受较大的负荷,具有高承载、抗冲击、耐磨损、自调心、润滑好等特点。

由于在内圈的外球面上通常镶有复合材料,故关节轴承在工作中可产生自润滑。一般用于速度较低的摆动运动和低速旋转,也可在一定角度范围内作倾斜运动,当支承轴与轴壳孔不同心度较大时,仍能正常工作。广泛用于速度较低的摆动运动、倾斜运动和旋转运动,比如、航空航天、工程液压油缸、锻压机床、工程机械、自动化设备、汽车减震器、水利机械等诸多行业和领域,是决定主机运转性能的零部件。





上海博高科技有限公司是上海大学轴承研究所对外生产服务的实体,从事于各种动压滑动轴承(如圆柱轴承、椭圆轴承、三油楔轴承、四油楔、错位轴承、各种可倾瓦轴承)的设计、加工制造,尤其对各种高速泵、高速空压机和离心压缩机等进口大型机组和转动设备的滑动轴承国产化,积累了近三十多年丰富的经验,特别是对英格索兰、埃里奥特、苏尔寿、西门子、日立、新比隆、阿特拉斯等公司的大型空压机、风机、烟机、离心压缩、气压机、汽轮机上的高速(**转速可达72000转/分)动压滑动轴承的国产化工作取得了无数成功的经 验和深入的技术领会。


磨损及刮伤由于润滑油中混有杂质、异物及污垢。检修方法不妥,安装不对中。使用维护不当,质量控制不严。

1、清洗轴颈、油路、油过滤器,并更换洁净的符合质量要求的润滑油。

2、配上修刮后的轴瓦或新轴瓦。

3、如发现安装不对中,应及时找正。

4、注意检修质量。

穴蚀由于轴承结构不合理(轴承上开的油污不合理),轴的振动,油膜中形成蒸汽泡,蒸汽泡,轴瓦局部表面产生真空,引起小块剥落产生穴蚀破坏1、增大供油压力。

2、改善轴瓦油沟、油槽形状,嘉定区滑动轴承,修饰沟槽的边缘或形状,以改进油膜流线的形状。

3、减少轴承间隙,减少轴心晃动。

4、换较适宜的轴瓦材料。





上海大学轴承研究所是批准的机械学博士点授权单位、滑动轴承标准化技术会理事单位、中国重型机械工业协会油膜轴承分会理事单位、中国机械工程学会气体润滑与磁悬浮会、中国机械工程学会摩擦学会理事单位、中国振动工程学会转子动力学和诸多学术团体理事单位。现有(研究员)、工程师等一批高水平的技术人员。主要研究方向是:各类滑动轴承及其润滑理论、磁悬浮轴承系统理论及其应用技术、转子与轴承系统的动力学特性分析等各种轴承工况试验。


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