后要和大家说的是日产逍客的CVT变速箱。这就是宣传 为普及的无级变速。CVT变速箱与我们常规思维中'汽车自己换挡'不一样，因为CVT变速箱取消了档位的设置，离合器中传统的齿轮被一对滑轮和钢制皮带所取代，所以咱们可以理解CVT变速箱有无数个档位，也可以认为CVT变速箱根本没有档位。但为了避免大家在实际驾驶过程中出现不习惯等现象，所以常规的车企在采用CVT的基础上都会进行模拟换挡，例如这款日产逍客便是模拟7挡。但注意，即使模拟7挡，承轴架，它也是没有档位的，仅仅只是行车电脑用来'骗'我们的，以此来增加一点驾驶乐趣而已。

在内饰上，与现款相比，ukf承轴，新车采用了双色拼接的内饰，提升了车厢的潮 感，平直的中控台进行了简化，采用了双辐式方向盘设计，搭配上选用了尺寸较小的液晶仪表盘和内嵌式7英寸中控屏，使得科技感提升，也满足消费者的日常需求。

动力方面，提供了两套动力系统，凸承轴，一套搭载1.0T三缸涡轮增压发动机；另一套eHEV混合动力系统，采用1.5L发动机+双电机的组合。沃尔沃全新S60

沃尔沃主要的竞争对手定位的是宝马3系和奥迪A4，而这次正式预售的全新S60在外观设计中简而有形，设计上更符合潮流，会成为年轻消费者的青睐。

随着国家对能源需求的不断增长，我国重视利用LNG和发展技术，将对优化中国的能源结构，承轴，有效解决能源供应安全、生态环境保护的双重问题，实现经济和社会的可持续发展发挥重要作用。前几年我国公共交通领域中将LNG主要运用在公交客运方面，从2010年开始LNG运用到公路客运上也越来越多。可以预见，在未来的10~20年之内，LNG将成为中国 气市场的主力军。

在公路客运企业的节能减排工作中，驾驶员是主体，驾驶员若能将汽车与运行条件密切配合，提高其适应性，就可以节约燃料消耗。

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