开式齿轮喷射润滑系统-佑为机电(图)





目前开式齿轮的润滑设计往往采用了喷射小齿轮的方式,以前很多开式齿轮设备厂包括部分生产厂家采用喷射大齿轮的方式。那是因为早开式齿轮的润滑多为沥青喷射性能很差,就必须加入溶剂稀释后才可以用于喷射喷射操作。但小齿轮转速较高,因为离心力的作用会将含有溶剂的沥青甩掉,不得已只好喷射到速度相对很慢的大齿圈上面。将溶剂挥发以后再形成油膜真正才起到润滑作用,以此延续下来。当开式齿轮润滑剂早已更新换代多年以后,仍旧有很多产家习惯成自然地延续已往喷射大齿轮圈的方式。




防止齿轮擦伤,除避免设备超负荷运行,造成轮齿接触压力过大外。在润滑方面需注意如下方面:

  1)选用承载能力强、粘度高的润滑剂,改善润滑条件,提高油膜厚度。

  2)保障足量的润滑剂到达啮合齿面,若采取喷射润滑方式,需合理设置系统参数,避免喷射间隔时间过长、润滑剂用量过低,在运行中注意防止出现润滑系统故障,若采取油池润滑方式,需在日常检查中注意液位的高低,开式齿轮喷射润滑系统,尤其是当齿轮中心线和油池液面具有一定斜度时,注意油位的的高度应以为准。



为什么开式齿轮喷射润滑对象主要是小齿轮?

在球磨机开式齿轮润滑的改造中,我们通常主张喷射大齿轮的观点认为喷射大齿轮可以“让大齿轮带有更多的油膜”,那么大齿轮的磨损几率就小,这不容易出现问题。但是我们要看到,齿轮间磨损是相互的,即使小齿轮的齿面硬度高于大齿,小齿轮的磨损还是多于大齿。而往往出现问题都是从小齿轮开始,然后才影响到大齿,问题的关键就是在于小齿轮速度比大齿轮快近10倍!工作频次也要比大齿轮高出10倍!所以要想给予大齿更多的保护就要从小齿入手,喷射小齿轮才是选择。




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