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今天小编给大家介绍一下关于铁路正面吊的知识，铁路正面吊报价，有兴趣的朋友不妨就一起来看看吧

集装箱正面起重机，简称正面起重机，俗称集装箱正面吊或正面吊。

铁路正面吊与叉车相比，它具有机动灵活，操作方便，稳定性好，轮压较底，堆码层数高，堆厂利用率高等优点。可进行跨箱作业。特别使用于中小港口，铁路中专站和公路中专站的集装箱装卸，咸阳铁路正面吊，也可在大型集装箱码头作为辅助设备来使用。 集装箱起重机用于物流，仓储等，安全平稳，铁路正面吊制造，有效的提供输送。

集装箱运输目前是散货运输的主流选择，在港口、码头等集装箱集散区域，铁路正面吊成为了集装箱装卸转场的重要工具。铁路正面吊上是有安装利于智能控制和自动化作业的各种装置的，比如存储系统、检索系统、定位系统等，再加上采用运行速度很高的机构设计，这样就大大的提高了设备的工作效率。

希望以上内容能给大家带来帮助，想了解更多知识欢迎来电咨询。

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集装箱正面吊运机按作业对象的不同可以分为两类：

①重箱正面吊运机

主要对重载货物的集装箱进行作业，一般可以堆码4～5层集装箱。

②空箱正面吊运机

仅对空集装箱进行作业，一般可以堆码7～8层集装箱，高到10层。

公司从事集装箱正面吊租赁，如果需要请拨打电话联系我们。

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集装箱正面吊运机的结构有以下特点：

①铁路正面吊配有多功能伸缩式和左右回转180° 的吊具悬挂在伸缩臂架上的吊具可绕轴线回转，且可左右移动各800mm， 几乎可以在任何条件下在集装箱堆场进行作业，铁路集装箱正面吊价格，适用于20～40ft集装箱装卸，能够左右回转、横移、倾斜，便于对箱和通过较狭窄的通道。

②铁路正面吊带载俯仰的伸缩式臂架，可以实现整车行驶和臂架伸缩的联合动作，集装箱的升降运动由臂架伸缩和变幅来共同完成，无专门起升机构， 伸缩和变幅可同时进行， 升降速度大， 生产。

③铁路正面吊在臂架和吊具间设置减摇装置，减少吊运机起、制动和行驶时集装箱的摆动；

④铁路正面吊能堆码多层集装箱及跨箱作业，具有集装箱叉式装卸车和跨运车的共同特点，能吊装四到五个箱高。

⑤铁路正面吊有多种保护装置，保证安全作业；

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