陕西高速公路边坡防护网常用于防坡面崩塌、风化剥落的方法有哪些呢？下面就由的技术人员给大家介绍一下！陕西高速主动防护网(涵盖GARGPSGER2)，常用于坡面崩塌、风化剥落、溜坍、溜滑或塌落类地质灾患的加固防护，其表面化特点标志是认为合适而使用系统锚杆固定，主动网，并依据柔性网的不一样，作别经过支撑绳和缝合张拉(钢丝绳网或铁丝格栅)或预应力锚杆(TECCO-65格栅)来对柔性网局部成功实现预张拉，因此对整个儿边坡形成蝉联支撑，其预张拉作业使系统尽有可能紧贴坡面，并形成了制约部分岩土体移动或在发生部分位移或毁伤后将其裹缚(停留不动)于原位近旁的预应力，因此成功实现其主动防护(加固)功能。该系统在动工工艺上为保证其尽有可能紧贴坡面。主动网主动网主动网主动网主动网







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基座锚固   （1） 基坑开挖（对覆盖层不厚的地方，当开挖至基岩而尚未达到设计深度时，则在基坑的锚孔位置处钻凿杆孔，待锚杆插入基岩并注浆后才灌注上部基础砼）。   （2） 预埋锚杆并灌注基础砼（对岩石基础，（1）、（2）工序应为钻凿锚杆孔和锚杆安装，对砼基础，亦可在灌注基础砼后钻孔安装锚杆）。  （3） 将基座套入地脚螺栓并用螺帽拧紧。  4.3 钢柱及上拉锚绳安装   （1） 将钢柱顺坡向向上放置并使用钢柱底部位于基座处。   （2） 将上拉锚绳的挂环挂于钢柱顶端挂座上，然后将拉锚绳的另一端与对应的上拉锚杆环套连接并用绳卡暂时固定（设置中间加固和下拉绳时，同上拉锚绳一起安装或待上拉锚绳安装好后再安装均可）。  （3） 将钢柱缓慢抬起并对准基座，APS-500主动网，然后将钢柱底部插入基座中，后插入连接螺杆并拧紧。  （4） 通过上拉锚绳来按设计方位调整好钢柱的方位，拉紧上拉锚绳并用绳卡固定。

边坡防护网可分为主动边坡防护网和被动边坡防护网，无论是哪种边坡防护网，主动网APS-200，都需要用钢丝绳网，以及绳卡，那么在使用绳卡时，需要注意些什么呢？我们一起来看看。

1.卡头的大小要适合钢丝绳的粗细，U形环的内侧净距，要比钢丝绳直径大1-3mm，APS-300主动网，净距太大不易将绳子卡紧。

2.在使用过程中，要把U形螺栓拧紧，直到钢丝绳被压扁大约三分之一为止。由于钢丝绳在受力后产生变形，绳卡在钢丝绳受力后要进行第二次拧紧，以便保证接头的牢靠。如果需要检查钢丝绳在受力后，绳卡是否滑动，可以采取附加一安全绳卡进行。

安全绳卡安装在距离后一个绳卡约500mm左右，将绳头放出一段安全弯后再与主绳夹紧，那么如果卡子有滑动现象，安全弯将会被拉直，那么就能够及时发现，及时加固。

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