焊接耐磨衬板-焊接衬板-吉联焊接衬垫








气体保护焊,陶瓷衬垫的用法

半自动CO2气体保护焊单面焊双面成型工艺是一种的焊接方法。它具有熔敷率高、坡口角度小、装配间隙广、背面不需清根、成型美观、变形小等一系列优点,在造船业上已越来越得到普及应用。

为了达到焊接的目的,在装配的过程中,装配间隙尽可能满足下限值,减少焊逢金属的熔敷量。坡口面的朝口原则上由分段建造工艺确定,坡口尽量设在方便施焊的一侧。为了方便现场加工,保证坡口角度的准确,经过换算,给出了板厚与坡口宽度的关系值,供参考选择。




5083铝合金单面焊双面成形焊接工艺要点


5083铝合金陶瓷衬垫对接单面焊双面成形焊接工艺应遵循铝合金焊接基本要求,结合该焊接工艺试验过程中遇到的情况,在施工过程中应注意以下几个工艺要点:

   (1) 铝合金焊接场地应严格做好防潮、防尘、防风、防油等措施,焊接衬板,施焊时风速不应超过1.5 m/s。

  (2)铝合金板下料时可以用机械切割或等离子切割,等离子切割的铝板断面较为粗糙且氧化膜较厚,在开坡口前可以先用氧化铝磨片对切割断面氧化膜进行打磨清除,再根据工艺要求用的铝合金锯片铣刀刨制坡口。

  (3)铝合金装配过程应严格按照焊接工艺要求控制好装配间隙、错边量及焊缝直线度以保证焊缝反面成形。焊缝始、末端应设引、熄弧板,焊缝每隔250 mm应设临时拘束板。

  (4)当铝合金板厚超过8 mm,焊接衬板生产厂家,或施焊环境温度低于0℃,湿度超过80%,可以考虑对待焊处进行预热,5083铝合金预热温度为50±10℃。







提高和保证克令吊基座系统的焊接质量是船舶建造中的关键问题。对克令吊基座 DH36 厚板焊接性能进行试验研究,焊接衬板厂家,

采用陶瓷衬垫焊接新工艺,避免了清根带来的不利影响。着重解决船用高强度厚板焊接根部未焊透及装配间隙难以

控制的问题。接头拉伸弯曲试验、冲击试验和硬度试验结果均为合格,这对于高强度钢材厚板焊接具有较好的借鉴作用。



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