上料云梯车起步的时候，踏下离合器要分离，抬起来的时候分三个阶段：开始快抬；档离合器出现半联动的时候，踏板抬起的速度要变慢；由半联动到完全结合，将踏板慢慢抬起，在抬起的同时，可以逐渐踩下油门，使汽车平稳起步。
上料云梯车选择的挡位要适当，上料云梯车什么牌子好，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。汽车停驶、熄火前，应先松开油门踏板，不得猛轰空油门。
上料云梯车容易出现的错误：不以脚跟为支点，而把整只脚放在路板上。 正确的踩离合方式 离合器，就是控制动力的分离和联合，压是离，动力少速度慢；抬是合，动力多速度快。
上料云梯车离合器的正确踩法——其它注意事项：
1、脚不可长时间放在离合器上；
2、不要一踩刹车就踩离合，使离合器长时间处于半联动状态；
3、下坡时先踩离合再踩车， 忌左脚长时间放在离合上、忌不把离合踩到底就挂档、忌踩刹车不同时踩下离合。
上料云梯车生的产发展趋向
目前世界上消防上料云梯车生产的发展趋向是：
消防云梯车的多功能化
罗盘式旋转式多功能云梯消防车，即适用于救火，又适用于救人。是由电脑系统控制操作的，可以防止人为过失，保障运作安全。50米级的云梯车，在到达现场之后，55秒之内可完成升梯准备，上料云梯车视频，95秒即可升梯至工作高度。根据用户的需要，可以有三种选择：或安装工作斗（吊篮），或采用升降机，或用于直升负载作业，上料云梯车高度，操作简便，构造合理。适用于灭火、救生等抢险救灾的需要，强调多功能化是目前国际上消防云梯制造厂家的一个共同关注的趋向。
消防产品云梯车的系列化
“系列智能型云梯车”，其产品系列有6种型号，6种不同的蕞大工作高度，上料云梯车，分别是19米、26米，32米，39米，44米和53米。可以根据用户的需要，自由选择。
消防产品举高规范化
目前世界蕞高的消防云梯车是芬兰博浪涛消防高空曲臂云梯车，其举高能力为72米。这既是10年前世界蕞高记录，也是现今的世界蕞高记录。为什么世界上再没一家厂商来创造一个更新的记录呢？这是因为举高规范化的反映。当代消防云梯工作高度规范为32～52米，这个高度范围内的消防云梯销路看好。在我国已有50辆这种铭牌的消防云梯车投入服役。更高的消防云梯车，则造价昂贵，销路也相应减少。
上料云梯车上料快捷，大夏天工作再也不用担心晒成非洲人啦！找个树阴凉拿着遥控器就可以赚钱啦。但可惜的云梯车就得在烈日下负重前进啦！那么云梯车在烈日下工作如果保护好漆面呢？
夏日来临，相信很多上料云梯车车主都有这样的同感：每天只要上料一关天，再打开车门就会感觉热浪扑面，车内温度让人不敢靠近。随着气温的不断升高，太阳所发出的紫外光线也越来越强。值得庆幸的是，还好我们的车是黄色的而不是黑色的漆面，不然黑色更吸热温度更高，对漆面破坏力更大。
上料云梯车不要在烈日下工作后，不要马上洗车，人如果在高温过后冲凉身体也受不了。而且漆面上的水珠，会形成微小透镜，在太阳底下这会造成漆面局部温度升高。
有条件的司机可以给上料云梯车进行封釉处理，特别是夏天，强烈的阳光很容易造成汽车漆面褪色，甚至产生细小裂纹。，日久天长会使漆面组织内部产生变化。此时就需要给爱车涂抹“防晒霜”了，封釉是一种比较好的选择，希望对您有用哦！
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