减速机维护
油的更换:冷却后油的粘度增大放油困难,减速机应在运行温度下换油。
1、切断电源,防止触电。等待减速机冷却下来无燃烧危险为止;注意:换油时减速机仍应保持温热;
2、在放油螺塞下面放一个接油盘;
3、打开油位螺塞、通气器和放油螺塞;
4、将油全部排除;
5、装上放油螺塞;
6、注入同牌号的新油;
7、油量应与安装位置一致;
8、在油位螺塞处检查油位;
9、拧紧油位螺塞及通气器。
减速机是一种利用齿轮的速度转换器,将电动机的回转数减速到所需的回转数,并获得较大转矩的机构。在当前用于传递动力与运动的机构中,减速机的使用范围非常广泛。几乎在各式机械的传动系统中都可以看到它的踪影,从交通工具的船舶、汽车、机车,建筑用的重型机具,齿轮减速机厂商,机械工业用到的加工机具及自动化生产设备,到平常生活中常见的家电等等。其使用从大动力的传输工作,到小负荷,准确的角度传输都可以看到减速机的使用,且在工业使用上,齿轮减速机价格,减速机具有减速及增加转矩功能。因此广泛使用在速度与扭矩的转换设备。
行星齿轮减速机
行星减速机因为结构原因,单级减速*小为3,*大一般不超过10,常见减速比为:3/4/5/6/8/10,减速机级数一般不超过3,但有部分大减速比定制减速机有4级减速。
相对其他减速机,行星减速机具有高刚性、高精度(单级可做到1分以内)、高传动效率(单级在97%-98%)、高的扭矩、体积比、终身免维护等特点。因为这些特点,行星减速机多数是安装在步进电机和伺服电机上,用来降低转速,提升扭矩,匹配惯量。
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减速机漏油的原因分析
减速机内外产生压力差:减速机运转过程中,运动副摩擦发热以及受环境温度的影响,使减速机温度升高,如果没有透气孔或透气孔堵塞,则机内压力逐渐增加,机内温度越高,与外界的压力差越大,润滑油在压差作用下,从缝隙处漏出。
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