多锤头破碎机的特点是：

1）破碎宽度可调。整幅车道宽度单次多点破碎。原水泥混凝土板块的破碎只要进行一次，该设备有效工作宽度为：45～400cm，宽度可以调节，在高速公路上可以一次对单个车道实施破碎。

2）锤击功可调。锤击功可以方便调节。重锤的重量是固定的，重锤下落高度、锤击频率和机械行走速度是可调的。选择合适的锤击功和机械行驶速度可以使原水泥混凝土路面板破碎后的颗粒粒径分布合理。

3）破碎效率很高。正常情况下，一i天破碎3000-4000平方。

破碎机主要是靠冲击作用来破碎物料的，物料进入破碎机后遭受到高速回转的锤头的冲击而破碎，粉碎后物料从锤头处获得动能，从高速冲向架体内挡筛条，与此同时物料相互撞击，租赁破碎机，遭到多次破碎，小于筛条之间隙的物料从间隙中排出，大的物料在筛条上再次经锤头的冲击，研磨，挤压而破碎，物料被锤头从间隙中挤出，从而获得所需粒度的产品。

为有效遏止国道路况继续恶化，确保路况基本稳定，从2009年10月初开始，市公路局决定投资2200多万元进行全i面整修。公路部门购入了一批多锤头破碎机，将破损路面原来的面层做基层，既节省工程成本、节约时间，还做到了废物利用，环保施工。同时，工程首i次引入上下层铺钢纤维混凝土技术，以增加路面强度。经过几百名施工人员加班加点地辛勤工作，我省大部分的国道整修工作很快便全部完成，如今，在焕然一新的国道上，车终于可以畅其行。

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