钢板桩用于建筑物和临时建筑物两种，用于建筑物用于在驳岸、码头装卸、护岸、挡土墙、防波堤、导流堤、系船桩、船坞、水闸、泄水道、护坡脚、防局部冲刷、止水墙等地方。临时建筑物用于在支护、临时护岸、围堰、临时筑岛等地方。
钢板桩出现侧倾现象的原因
1.钢板桩围堰施工的地方是软土，设计的嵌固深度不够，导致桩后地面下沉，坑底土隆起。
2.因挖土时挖土机及运土车在钢板桩侧，土地的地面荷载增加，导致钢板桩侧倾。
解决钢板桩侧倾的措施钢板桩的嵌固深度要根据各因素计算确定，挖土机及运土车不能再基坑边作业，如有需要要将地面荷载计算进去，以增加钢板桩的嵌固深度。在施工时因其土质而确定对基底做压密注浆的厚度，浆数量为3～4根为宜，这样能更好地防水并必须四周要有支护。
大桥水中钢板桩围堰施工方案
由于下构施工时段跨越雨主讯期，为确保河道行洪时堤防安全，钢板桩围堰支护，决定采用阻水断面较小的钢板桩围堰作为河中墩承台施工的围护结构。钢板桩围堰施工主要由施工准备、插打钢板桩、支撑、抽水堵漏、开挖基坑及硬化基层、拔除钢板桩六部分组成。
将钢板桩运到工地后，详细对其检查、丈量、分类、编号，钢板桩围堰，同时对两侧锁口用一块同型号长2~3m的短桩作通过试验，以2~3人拉动通过为宜。
锁口通不过或桩身有弯曲、扭曲、死弯等缺陷，采用冷弯，热敲（温度不超过800~1000℃），焊补、铆补、割除、接长等方法加以整修。
钢板桩围堰打入前，插打定位桩，然后进行导框的安装。在安装导框时，行定位测量。水中导框距岸边或已成墩（或施工便桥）较远者，用前方交会法定位。导框采用在现场分段制作，在平台上组装，固定在定位桩上。
钢板桩围堰是并且享誉土木工程领域已久的建筑材料，凭借着自身的优势，已经被广泛应用了地铁站、隧道、建桥围堰、驳岸、市政工程、土建工程的深基坑、沟槽、管道、地下室等挡土、挡水的开挖围护，在工程中发挥着至关重要的作用。钢板桩是一种边缘带有联动装置，且这种联动装置可以自由组合以便形成一种连续紧密的挡土或者挡水墙的钢结构体。在围堰的时候可以用到钢板桩，并且在很多的施工工程都是需要进行围堰的。现在拉森钢板桩的使用趋势良好，并且也晋升了一种边际带有联动设备。我们可以通过这种设备来构成一种钢结构体，并且这种钢结构体具有优异的性能，能够连接得十分严密，钢板桩围堰厂家，并且是作为挡土或者挡水墙使用的。不过钢板桩的使用还是具有广泛性，并且被广泛的应用与水利工程、民用工艺、环境污染操控等等。
钢板桩施工有神什么要求
一般要求
⒈钢板桩的设置位置要符合设计要求，便于沟槽基础土方施工，即在基础突出的边缘外留有支模、拆模的余地。
⒉基坑沟槽钢板桩的支护平面布置形状应尽量平直整齐，避免不规则的转角，以便标准钢板桩的利用和支撑设置。各周边尺寸尽量复合板装模数。
⒊整个基础施工期间，在挖土、吊运、扎钢筋、浇筑混凝土等施工作业中，严禁碰撞支撑，禁止任意拆除支撑，禁止在支撑上任意切割、电焊，也不应在支撑上搁置重物。
支护线测量
依据基坑、沟槽开挖设计截面宽度要求，钢板桩围堰基坑支护，测放出钢板桩打设位置线，用白石灰标示出钢板桩打设位置。
钢板桩进场及堆放场区
按施工进度计划或现场情况组织钢板桩进场的时间，确保钢板桩的施工满足进度要求，钢板桩的堆放位置根据施工要求及场地情况沿支护线分散堆放，避免集中堆放在一起造成二次搬运。
钢板桩施工顺序
钢板桩位置的定位放线—挖沟槽—安装导梁—施打钢板桩瞩—拆除导梁—清理锚杆处标高的土方—挖土—排污管、检查井施工—回填石屑、土方—拔除钢板桩。
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