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扳道器分为手动扳道器、气动扳道器、电动扳道器三种,手动扳道器又分为立式扳道器、卧式扳道器两种。经常用到的有手动扳道器和气动扳道器,电动扳道器造价相对较高,气动扳道器造价相对较低,气源不受限的地方多使用气动扳道器。

气动扳道器客户经常问的问题:

客户:你们有气动扳道器吗?

销售:有的,多大钢轨使用?

客户:30KG钢轨上使用,井下可以用吗?

销售:井下有气源就可以用。

客户:对气压有什么要求吗?

销售:气动扳道器是活塞式气缸,对气压要不高,但需要过滤过的压缩空气,这样气动元件使用的寿命较长。

客户:安装方便吗?

销售:安装方便,随货发行安装说明书,井下工作人员都能安装的上,不需要的技术人员安装。








立式扳道器是一种适合铁路线路轨枕板地段使用的养护维修作业的拨道工具,是实现养路作业机械化、减轻劳动强度机具。

立式扳道器由底座、油缸、顶头、活塞杆、手动柱塞泵放油手轮、储油筒等部件组成。

立式扳道器使用方法

手揿动柱塞泵产生的高压油进入油缸,迫使油缸内的活塞杆向外伸出运动,从而由顶头托信轨腰,达到拨动钢轨的目的。

P50立式扳道器参数

型 号:P50,辽宁卧式扳道器,P43,P38

拉杆 长度:1.5米

大拨道力:20吨

大拨道量:72mm

油缸 直径:Φ42

活塞 行程:88mm

手动泵行程:55mm

手动柱塞泵直径:Φ16

手柄常用作用力:30KG

维修保养;内有说明书

:实行三包

立式扳道器维护与保养

1.使用中应保证各部紧固件齐全,卧式扳道器工厂,螺栓紧固,卧式扳道器加工,开口销臂开规定角度以防脱落。

2.各连接销于孔的磨损旷量应不大于1,旷量过大时应及时更换连接销。

3.应保证道岔转换过程中,各部动作平稳,旋转灵活,无卡阻现象。

4.各销轴与孔间,手柄头与滑块面间应定期涂油,保持润滑良好。





  气动扳道器设计依据          

气压传动是一种动力传动形式,也是一种能量转换装置,它利用气体的压力来传递能量,与机械传动相比有很多优点,所以近十几年来发展速度很快。气压传动的动力传递介质是来自于取之不尽的空气,环境污染小,工程实现容易,所以气压传动较液压传动来说,更易于推广普及实现工业自动化的应用技术。新研制的气动扳道器利用气动原理,使用煤矿现有压风系统风源作为动力,带动气缸往复工作实现道岔离合。      




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