船标弯头是船舶上面建造所用的焊接弯头。

执行标准为GB/T10752-1995。

弯曲角度：ES型90°，180°、60°、45°、30°、15°EL型45°，DH40船标弯头，90°，180°、60°、30°、15°

船用法兰无损检查：用于I级管系中，外径大于76MM的对焊接头应全部经X射线或者y射线检查。

用于II级管系中，外径大于102MM对焊接头以及I级管系中，外径等于或小于76MM的对焊接头应以10%抽样进行射线或y射线检

管件材质-钢制无缝对焊管件系列，材质：20#，10#，25#，船标弯头厂家，20G，12CrMo，12CrMoV，DNV船标弯头，16Mn，15Gmo，Cr18Ni9，1Cr18Ni9Ti，00Cr17Ni14Mo2 　　

执行标准：石油部标准：SY7510-87 ，SHJ408-90 ：GB12459-90、GB12459-2005 中石化标准：SH3408-96 化工部标准：HGJ514-87电力部标准：GD87、GD2000 　　　

常年现货产品有：45度弯头、90度弯头、180度弯头。

沧州鹏宇管业有限公司船用法兰管件热处理工艺一般包括加热、保温、冷却三个过程，加热和冷却两个过程。一般退火冷却速度慢，正火冷却速度较快，淬火冷却速度更快。但还因钢种不同而有不同要求，例如空硬钢就可以用正火一样冷却速度进行淬硬。这些过程互相衔接，不可间断。金属加热时，船标弯头，工件暴露空气中，常常发生氧化、脱碳(即钢铁零件表面碳含量降低)，这热处理后零件表面性能有很不利影响。金属通常应可控气氛或保护气氛中、熔融盐中和真空中加热，船标弯头，也可用涂料或包装方法进行保护加热。
船标弯头-鹏宇管业-DH40船标弯头由沧州鹏宇管业有限公司提供。沧州鹏宇管业有限公司位于河北省盐山县城南开发区。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前鹏宇管业在其它中享有良好的声誉。鹏宇管业取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。鹏宇管业全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。