双轮通过

     就目前来看，双轮通过无疑是好的过减速带的方式了！虽然你会感到强烈的震感，但是，个旧减速带，左右车轮同时收缩受力！弹簧、减震器同时承担受力，不管是独立还是非独立悬挂都不会受到很大的影响！

昆明渝西劳保从事安全帽、劳保服、减速带、帐篷和人字梯等劳保用品的代理和批发，减速带供应商，我们这里的产品品种齐全、均为，可批发、零售，欢迎你来电咨询！

铸钢减速带又称减速板、减速拱、缓冲带、减速坡、减速胶、减速垫、减速路拱、橡胶减速板、橡胶路拱、橡胶减速路拱、橡胶减速带、橡胶缓冲带、橡胶减速块、道路减速带、道路橡胶减速带、路拱、橡胶减速垄。与原来水泥垄，橡胶减速带相比，铸钢减速带具有减震性，抗压性，减速带批发价，寿命长，对车磨损少，黄黑相间，色彩分明，可二次利用等特点。使用减速带产品之后，很大程度减少了各交通要道口的事故发生，减速带厂家，是交通安全的新型设施。

技术参数

承载力：200吨 质保期:十年耐磨性：大于20年 使用年限长达20年KFZ型铸钢减速垫系列

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过减速带一定要低速行驶，这才能保证减速带存在的意义，无良的按喇叭催促前车快速通过行为不可取！然后要结合车辆的变速箱结构得好一些。

手动挡车型

如果减速带较高，建议手动挡车主可以尝试贴近减速带用起步方式通过减速带，对于底盘和传动连接结构伤害较少。

对于常见的减速带，手动挡车主可以采用低速、空挡滑行过减速带。

不太建议手动挡车主采用带挡低速驶过，有些车主会发现如果车速和挡位控制不好，过减速带时会发生抖动现象。

减速带厂家-渝西劳保(在线咨询)-个旧减速带由昆明市官渡区渝西劳保用品经营部提供。昆明市官渡区渝西劳保用品经营部是云南 昆明 ,安全、防护用品代理的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在渝西劳保领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创渝西劳保更加美好的未来。