目前不论国外还是国内,融雪剂主要分为两大类,一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂,虽然这一类融雪剂融雪效果好,没有什么腐蚀损害,但它的价格太高,一般只适用于机场等地.而另一类则是氯盐类融雪剂,包括氯化钠、氯化钙、氯化镁、等,通称作'化冰盐'.它的优点是便宜,价格仅相当于有机类融雪剂的1/10,但它对大型公共基础设施的腐蚀是很严重的.氯盐类融雪剂的除雪作用有两点,除了盐类的溶解吸热以外,还有一个作用就是盐水的凝固点较低,因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块,从而有利于排雪. 除了以上原理之外还有:雪融剂溶于水后,水中离子浓度上升,使水的液相蒸气压下降,但冰的固态蒸气压不变.为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态,冰便溶化了.这一原理也很好的解释了盐水不易结冰的道理.使用盐、煤渣、沙子或化学品(如二水合氯化钙融雪剂)都可以融化冰雪. 用沙子、煤渣融雪牵涉到清洁问题.使用盐与其它化学品可能对建筑设施钢结构支撑有腐蚀,还会改变土壤的成分,并且在雪融化之后,雪水带盐一起流入下水道,进入水循环系统,改变水的成分.
由于路面结构空隙的存在,水分逐渐进入混合料内部,使得抑冰成份溶解,在车辆碾压作用下,溶液从沥青混合料狭小空间逐渐向路面表面扩散,冬季融雪剂,融雪剂从而降低道路表面水的冰点,延迟道路表面积雪结冰。
【外观】:融雪剂白色,粒径为1~2mm球状颗粒
【融雪剂适用范围】:特别容易的路面、急弯处、上下坡道、十字路口、铁道道口等危险地带
【融雪剂防冻性能】:可有效降低路面冰点至-14℃,抑制道桥表面结冰,适用温度范围较广,具有一次性铺装,长期有效的特点
【高温无损失】:在170℃条件下基本无热损失,且不会在沥青混合料的拌和过程中发生熔融等现象
【低腐蚀性能】:防冻剂的碳钢腐蚀率远远低于标准要求值,复合融雪剂,对钢结构的腐蚀作用不大,可用于路面材料,盖州市融雪剂,不影响路面的使用寿命
融雪剂使用时应注意以下事项:
1.在采购融雪剂时要格外注意两个指标,一是该融雪剂在作为溶液使用时,融雪剂浓度是多少,因为同样的价位,施洒同样量的溶液,所需融雪剂浓度越高,成本就越大;二是该融雪剂冰点是在什么状况下的冰点,因为干剂和溶液的冰点是大不一样的。
2、在干剂施撒时,要注意融雪剂是各组成成分固体颗粒搅拌而成的混合剂,还是在生产过程中将各种成分融合成颗粒的复合干剂。因为在对融雪剂干剂施撒作业时,一般是通过离心力抛撒出去的,不同固体颗粒的质量不同,施撒距离也不一样,所以撒落雪面后会出现分层现象,起不到降低fu作用影响的效果。
3、使用氯盐融雪剂采取因地制宜的方法,复合型融雪剂,在普通道路使用普通融雪剂;在桥梁上使用有缓释剂的融雪剂,尽量减小对桥梁的腐蚀;在郊区道路和高速公路可以撒粉末状的氯化钙融雪,避免结晶使路面打滑。
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