橡胶桥梁支座的主要作用是其压缩功能，也就是能支撑桥梁的恒载和活载产生的竖向的荷载的，公路桥梁支座厂家，而且竖向的刚度是足够的。而且能将上部的构造的压力可靠的传送给墩台。衡水海晨新材料公司定做桥梁橡胶支座是由多层橡胶片与薄钢板硫化、粘合而成，公路桥梁支座哪里发货，它有足够的竖向钢度，能将上部构造的反力可靠的传递给墩台；有良好的弹性，以适应梁端的转动。

1、板式橡胶支座板式橡胶支座的工作原理是以橡胶的弹性压缩来实现梁的竖向转动，以橡胶块的剪切变形来保证梁的水平位移。因而板式橡胶支座没有固定支座和活动支座之分。由于其水平位移是靠橡胶的剪切变形来实现的，容许水平位移量较小，故适用于中小跨径的公路、城市桥梁和铁路桥梁。标准跨径 20m 以内的桥梁，一般可采用板式橡胶支座。

支座安装b.1支座进场后，应检查支座上是否有制造商的商标或性标记。安装时，应按照设计图纸要求，唐山公路桥梁支座，在支承垫石和支座上均标出支座位置中心线，以保证支座准确就位。b.2支座安装时，应防止支座出现偏压或产生过大的初始剪切变形。安装完成后，公路桥梁支座型号，必须保证支座与上、下部结构紧密接触，不得出现脱空现象，对未形成整体的梁板结构，

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