一经发现，应及时调整和处理，确保支座安装后的正常工作，并记录支座安装后出现的各项偏差及异常情况。b.5 支座使用阶段平均压应力ac=10MPa。支座橡胶弹性体体积Eb=2000MPa.支座与混凝土接触时，广东公路桥梁支座，摩擦系数μ=0.3;与钢板接触时，摩擦系数μ=0.2;聚四氟乙烯板与不锈钢板接触(加硅脂时)摩擦系数μ小于等于0.03，当温度低于-25℃时，公路桥梁支座现货，μf值增大30%，滑板支座必须安装时候给四氟板表面加硅脂时。

橡胶桥梁支座的主要作用是其压缩功能，公路桥梁支座型号，也就是能支撑桥梁的恒载和活载产生的竖向的荷载的，而且竖向的刚度是足够的。而且能将上部的构造的压力可靠的传送给墩台。衡水海晨新材料公司定做桥梁橡胶支座是由多层橡胶片与薄钢板硫化、粘合而成，它有足够的竖向钢度，能将上部构造的反力可靠的传递给墩台；有良好的弹性，以适应梁端的转动。

跨度>30米的大跨度桥梁、简支梁连续板桥和多跨连续梁桥可作活动支座使用;连续梁顶推、t型梁横移和大型设备滑移可作滑块使用。

橡胶垫块是由多层橡胶片粘合而成一种普通橡胶支座产品，公路桥梁支座厂家，这种产品具有足够的竖向刚度，能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台，

(1)上部结构是空间结构时，橡胶垫块应能同时适应桥梁顺桥向(x方向)和横桥向(y方向)的变形;

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