内在质量:钢板与橡胶粘接、胶层厚度、上下保护层厚度、上下保护层偏差等。检测案例:样品名称:高阻尼隔震橡胶支座工程名称:省道205线西安至关庄段公路一合同段工程部位:桥梁工程检测依据:1.GB/T20688.1-2007;2.JT/T 842-2012。判定依据:JT/T 842-2012《公路桥梁高阻尼隔震橡胶支座》检测项目:1.外形尺寸2.外观质量，3.竖向压缩刚度，橡胶圆形垫块可检测，4.压缩变形量，5.水平等效刚度，

b:应避免重型车辆通过。b.3 桥梁墩台的设计应考虑支座养护、更换的需要。任何情况下，不允许两个或两个以上的支座沿梁纵向中心线在同一支承点并排安装;在同一根梁(板)上，聊城橡胶圆形垫块，横向不宜设置多于两个支座;不同规格的支座不应并排安装。b.1支座进场后，橡胶圆形垫块型号多少，应检查支座上是否有制造商的商标或性标记。安装时，应按照设计图纸要求，

主要表现在其结构简单，用钢量少，橡胶圆形垫块哪里发车，建筑高度低，安装、更换方便，有较长的使用期限;能适应宽桥、曲线桥、斜桥等上部结构在各方面的变形。另外，当各种车辆通梁时，橡胶支座能均匀分布水平力，吸收部分振动，从而延长桥梁寿命。板式橡胶支座的分类与表示方法如下:如果按结构型式分为:a普通板式橡胶支座区分为矩形板式橡胶支座(代号GJZ)、

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