2.nextrac四驱,电磁感应多片离合,水炮,适用于横置平台城市SUV,综合一定越野能力,相比
tod不带低速扭矩放大,可配置多路况模式。
3.Haldex四驱,电控液压多片离合,横置平台,适用于城市SUV,四驱结合响应速度稍慢于以上两个,越野限滑能力一般,承受扭矩输出一般,消防水炮设计规范,雨雪湿滑路面以及弯道稳定性较好,但是越野路面脱困四驱传递动力较慢,非驱动轮可能会打滑很久。
EXEED星途选用的是第二种Nextrac,有强悍的双活塞卡钳,双活塞的主要作用是强化刹车,因为搁上去就可以出来大力度,这个特长会在限滑能力上做出贡献。这样的4驱系统,会更加稳定,安全感更强。
既然是自主研发,肯定少不了一些自己琢磨出来的东西。对于小排量增压车型而言,特别是国内车主偏爱含着油门开的驾驶习惯,低转高绝负荷对是让厂商头疼的问题,因为此时发动机的工况并不理想,匹配不好就容易出现共振、轰鸣音甚至抖动,就好像手动挡新手开车低速高挡位提速那样,大大降低车辆质感。哈弗在国内首批研发了离心摆式减震飞轮,针对性地降低低转速高负荷下的轰鸣音,水炮车,提升NVH。经测试这台变速箱的噪音比同级别箱型低10dB,同时可以支持车辆在1200rpm的低转速下安静、稳定地巡航。
YZF-R15油耗测试值:1.7L,消防水炮厂家,市区耗能:2L,定速耗能:1.3L。油耗大比拚,第五名意外由雅马哈的小排气量轻跑YZF-R15夺下。轻量化的铝合金轮框,搭配倒立式前叉的设计,有效能减少R15的簧下质量,同时也让第三代的R15在操控上有着比上一代更亮眼的表现。车架使用铝合金Deltabox车架,针对骑乘三角将手把位置降低脚踏上移,营造出更战斗的骑乘姿势。是一辆以运动性能为亮点的小排气量跑车。轻量化的铝合金轮框,搭配倒立式前叉的设计,有效能减少R15的簧下质量
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