针对切分轧制时切分导卫频繁粘钢进而造成堆钢问题，进行了分析，导卫承包，认为是切分导嘴设计不合理造成。原设计两片切分导嘴之间留给红钢空间偏小，切分导嘴分料棱与红钢接触过于紧密。而红钢塑性好，表面摩擦系数大，冷却水又不充足，一段时间后，高速棒材导卫，摩擦脱落物逐渐积累，鄂尔多斯高棒导卫，发生粘钢，进而堆钢。为此，重新设计了切分导嘴，将分料棱改为圆弧过渡，高棒导卫承包，增大过钢空间。切分导嘴上开出冷却水路，强制冷却导嘴。     改造实施后，切分导嘴粘钢现象大大减少。针对随后出现切分轮严重粘钢问题，改造切分轮压紧碟簧和加强维护，减少了过钢时切分轮弹跳。

粗中轧机  领用导卫时需确认导辊、滚动导板、滑动导卫等接触面光洁平滑、没有毛刺、无麻坑 ，滚动导卫各部件如导辊、导辊轴、轴承、导板等具有不同的使用寿命，其中轴承使用寿命较短，一般在轴承检验更换时，其他部件也要作相应的检验与更换，各部件一旦发现情况不好，应立即更换，能修复的应修复  ，滑动导卫件、滚动导板表面磨损轻微(2mm)应清理创面继续使用，中等磨损（2～5 mm）应经过修复后使用，磨损严重的应报废处理， 粗中轧滚动导卫导辊开口度用卡钳测量，导辊的间歇应与来料尺寸相符，轧件能在导辊间顺利通过，不松不紧，滚动导卫入口夹板的宽度应比来料尺寸稍大。推荐尺寸为：粗中轧夹板开口宽度比来料尺寸大10mm

轧辊

采用四切分轧制时，由于其工艺的特殊性，对轧辊的要求更高，因此应采取以下措施：

（1）选择硬度适中的轧辊材质并加强轧辊管理：

（2）每天交接班时停车用样板卡检查14～16机架孔型磨损情况。

对齐辊道

由于lOmm带肋钢筋很细，对齐辊道不能很好对齐钢材。当辊道速度运行较慢时，带不动钢材，而速度稍快时，前面会发生乱钢。为此，对对齐辊道进行了改进，并修改了辊子形状。改进后可同时满足1～4条钢同时对齐，较好地解决了钢材对齐问题，也使剪切等后序工序顺畅、无阻。

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