二氧化碳灭火系统-二氧化碳灭火-苏州市念海消防(查看)

苏州市念海消防技术有限公司是一家以安全事业为使命的高科技现代化民营企业,目前比较成熟的气体灭火系统解决方案有七氟丙烷、高压二氧化碳、IG541气体灭火系统、超细干粉灭火系统、火探管灭火系统等,同时提供后续消防气瓶检测充装服务。欢迎新老客户来电咨询!

二氧化碳自动灭火系统根据其设计应用形式可分为全湮没灭火系统方式、局部应用灭火系统方式。全湮没灭火系统方式指在一定的时间内,高压二氧化碳灭火系统,向防护区内喷射一定浓度的灭火剂,并使其均匀地充满整个防护区的灭火方式。对事先无法预计火灾产生部位的封闭防护区应采用全湮没灭火系统方式进行火灾防护。局部应用灭火系统方式直接向保护对象以设计喷射强度喷射灭火剂,并持续一定的时间的灭火方式。对事先可以预计火灾产生部位的无封闭围护的局部场所应采用局部应用灭火系统方式进行火灾防护。









苏州市念海消防技术有限公司是一家以安全事业为使命的高科技现代化民营企业,目前比较成熟的气体灭火系统解决方案有七氟丙烷、高压二氧化碳、IG541气体灭火系统、超细干粉灭火系统、火探管灭火系统等,同时提供后续消防气瓶检测充装服务。欢迎新老客户来电咨询!

CO2灭火剂的量根据被保护舱室的容积计算    

机器处所应备有足够的CO2量,放出的自由气体体积至少等于下列的较大值:

被保护的较大处所的总容积的40%,此容积算至机舱棚的一个水平面为止,在这个水平面上,机舱棚的水平面积等于或小于从双层底至机舱棚底部部分的中点处水平面积的40%。被保护的机器处所包括机舱棚在内的全部容积的35%  小于2000GT的货船上,上述百分数可分别减至35%与30%;如2个或2个以上的机器处所未完全分开,应视为一个处所。  对载运货油闪点不超过60oC的油船的货泵舱,二氧化碳灭火系统,所备此种气体的数量应能放出体积至少等于货泵舱总容积(包括舱棚容积)45%的自由气体。对闪点超过60oC的油船,如货油泵单独设在一个处所内,则可按机器处所处理。 装货处所,所备CO2的数量除另有规定外,二氧化碳灭火,应能放出体积至少等于该船货舱容积30%的自由气体。  





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外观检测

1. 气瓶的内表面检查前必须把气瓶固定在气瓶清洗机上,用水冲洗掉瓶内杂物后再进行检查。采用6-12伏的小灯泡,借灯光由瓶口螺纹至瓶底目测。发现内表面有锈蚀,要在除锈机上进行除锈。内表面必须清洗干净,不得残留铁屑、油污以及其他杂物。

2. 肩部、底部与瓶体的过渡应圆滑,瓶肩上不许有沟痕存在。

3. 瓶底下不应有肉眼可见的凹孔、皱折、凸瘤和氧化皮。

4. 颈圈、底座与瓶体的装配不得歪斜、松动或带有毛刺,也不得因装配不当而损伤瓶体或螺纹。





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