登高车设计注意事项
高空作业平台(简称高空作业车)是用来运送工作人员和装备到高度的一种可移动工程机械设备。运想重工在分析高空作业平台机械系统结构、液压系统和使用功能的基础上，根据高空作业平台的安全使用要求、动作控制及其逻辑功能，提出了基于PLC的高空作业平台电气控制系统方案，运想在国内高空作业平台的设计主要研究成果如下:
1)首先分析了高空作业平台的机械结构、液压控制系统以及安全防护要求，确定了高空作业平台的控制和检测要求。
(2)研究了登高车的动作、功能和安全使用要求，在此基础上开发设计了基于PLC的电气控制系统，采用动作直接操纵、PLC检测操纵和设备状态并产生动作的约束条件的模式，确保了高空作业平台可靠安全地运行，保证了操作人员的人身安全。
(3)研究了底盘调平方法，基于三点确定一个平面的原理，选择其中的三条支腿构成平面，先选取位置支腿的高度作为控制量，调节此支腿的高度使得一个方向的倾斜角度为0°;然后再选择次高支腿的高度为控制量，调节支腿的高度使得另一方向的倾斜角度为0°，这样使底盘被调节到一个水平面上;后保持2个方向的倾斜角度为0°，把另外两条支腿放置地面，完成底盘调平。
(4)为了提高系统的可靠性，采用了冗余设计方法，登高车在大臂配置了双长度/角度传感器测量大臂伸缩长度和角度，研究了测量信号冗余仲裁算法，保证了长度和角度测量的准确性。
(5)设计了吊篮自动调平控制电路，当吊篮倾斜超过5“时，采用手动调平方式;当吊篮的倾斜小于5°时，自动调平电路驱动调平机构可将倾斜角度调节至小于1.5°的范围内，吊篮处于水平状态。
登高车配件检修
登高车配件检修
1.高空作业平台滚轮、中间轴及轴承，油缸销轴及轴承，臂架铰轴及轴承等有无磨损。各部位均加注一些润滑油，延长升降平台部件的使用寿命。
2.回转支承和其它硬件。回转支承要定期用扭力扳手按规定的数字拧紧，检查设备外观是否有损伤。
3.油管、管道和过滤器。登高车管道不能有破损，接头不能有松动，须将所有接头拧紧。卸下并拆开升降平台下降阀，用压缩空气将柱塞吹净，然后装入，重新安上。把液压油放尽弃掉，拧紧接头取出油过滤器，登高车哪家好，洗清后，用压缩空气清理干净，然后放回油箱，登高车，并连接好管路。(换上新油，移动式登高车，不要继续使用旧油。否则液压升降平台系统中的运动部件就会加速磨损。)
4.检查液压油的油质和油位。登高车升降平台全程升起，在这位置时，液压地面应高出箱底40～50毫米。如发现液压油变暗、发粘或者有砂砾等异物，应及时更换(32#液压油)。升降平台年终保养检查所有的液压管道和接头。液压油使用1000小时后换一次，或中途发现油变质后应立即更换。检查油箱中的吸、回油管的过滤器(每年)。
5.发动机和电瓶。动力部件的保养也须按照汽车一样的间隔和方法进行。
好了，以上便是登高车需要检修的配件，通过上文的介绍，高空作业车配件检修的重要性也不言而喻。
登高车安全性安全操作规程:运作
1、在阶梯处工作时，与阶梯斜顶线务必确保充足的间距。
2、工作范畴有电缆线根据时，应确保充足的间距。
3、实际操作工作人员开展实际操作时，应随时随地留意观查工作状况和周边环境，妥善处理各种各样状况。
4、服食对反应能力有影响的或含酒精的饮品后，不可实际操作高空作业车。
5、登高车辆停稳后，30米登高车，绷紧手刹车踏板。将换挡杆放置空挡部位，踩住离合踏板，转动缓速器电源开关，随后渐渐地松掉离合踏板，油泵开始运转。明确油泵运行一切正常后，就可以作业。
6、工作温度较低时，启动油泵后务必在无负荷下运作5~8米in，加热液压传动系统，随后再开展作业。
7、登高车实际操作油门踏板操纵摇杆将汽车转速调整至适合部位，便于支脚、进入车内姿势得到 适合的速率。每一次高空作业完毕后，修复柴油发动机设置待速。
8、工作路面应牢靠、整平，路面倾斜度超出5°时不可工作。必需时支撑点撑脚。
9、开展高空作业时，除工作斗的作业者外，车子边上还务必配置有一名操作工(法定监护人)，随时随地提前准备开展应急处理工作。
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