达克罗处理涂液是由直径四到五个微米，厚零点四到五微米的锌片、铝片、无水铬酸、乙二醇、氧化锌等组成的分散性水溶液。把被处理的工件放入处理液中浸泡或喷涂后，使工件的表面薄薄地粘附上一层涂液，然后在固化炉中加热至300℃左右，使涂层中的6价的铬被乙二醇等有机物还原，生成不溶于水、不定形的nCrO3、mCr2O3，在它的作用下，将锌片与铝片粘结在一起，在工件的表面形成数十层的层层相叠的涂层，同时达克罗涂液中的无水铬酸，使工件表面氧化，使涂层与工件表面的结合力增强。

　　达克罗是一个新的表面处理技术，相信朋友们应该有一些了解的，因为他的一些性能是非常优1秀的，所以很多的厂家都在使用这个技术来进行表面技术的处理，它与传统的电镀工艺像比较的话，是有很大的优势的，耐腐蚀性能更大，贝氏体等温淬水直销，耐热性更强，结合力也更优1秀。

　　1、耐腐蚀性能：达克罗的耐腐蚀性在诸多防腐涂料中是的，这是经受实践考验的结果。尽管达克罗膜层厚度只有4微米，但它的防腐功能却出奇的好，和传统的涂料覆法相比，防腐能力要高出将近七倍以上。基本上可以说，采用该项处理技术，那么几乎有很长一段时间不需要担心生锈的问题。

　　2、耐热性：达克罗的应用过程中可以经受高温的环境状况，1高的耐热温度高达300摄氏度，这是传统电镀工艺所无法企及的，贝氏体等温淬水供应商，比如镀锌工艺一旦温度升到100摄氏度的话就已经差不多报废了。

　　3、结合力：通过检验发现，达克罗涂层和金属基体之间的结合力是非常好的这也使其防护效果远超一般的防腐产品。

良好的可再涂性。达克罗涂层外观为银灰色与基材、各种涂料均有良好的结合力，可作为面层使用，也可作为各种涂料的底层使用，在美、日汽车生产中常用作涂料底层取代有污染的磷化处理，同时大大提高整体的耐蚀性能。防止对铝的电化学腐蚀。金属之间由于电位的不同，会发生电化学反应，北京贝氏体等温淬水，对于镀锌层来说，其防护的无论是铁基还是铝基，都会发生电化学而大大降低防腐性。而对于达克罗防腐层来说，由于其防腐建立在铬酸钝化作用和鳞片状锌层的受控牺牲保护作用之上，贝氏体等温淬水供应，不产生任何电化学腐蚀，所以相对抑制了Zn消耗，同时也抑制了Al的腐蚀。

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