在以下两种情况下，可缩短手柄长度。

（1）当道岔转换阻力不大时，人力可以扳动

（2）当道岔处在定，铁路扳道器工厂，反位时，为减小手柄竖直高度

无论手柄伸或缩其长度，操作方法是，铁路扳道器厂家，先后提起手柄套管上的两个弹簧销并旋转90度，让套管与手柄杆脱离连接作用，铁路扳道器公司，即可进行长短调整。然后再旋转90度，使弹簧销插入手柄杆的孔中，恢复连接作用。

8.为减小手柄扳道时的行程，四川铁路扳道器，便于人力操作，手柄把为弯形。因此从一端扳至另一端后，按伸缩手柄长度操作方法，需将其旋转180度，为下次扳动提供便利。

9.该扳道器的结构原理是：通过直角拐能够旋转一定角度，使直角拐的一臂可用手柄拨动，另一臂组合上具有一定张力的弹簧。在弹簧张力作用下，根据直角拐不会停滞在中间位的原理，在具有弹簧张力的一臂上挂上拉杆，形成直角拐在旋转角度的两端均具有一定的牵引力，提供给道岔转换动力。

另一方面，市场的需求和高速发展的自动化技术也促进气动技术的不断发展。而煤矿井下轨道运输仍然采用传统铸造的重锤式扳道器，不但笨重，而且极不安全，其一，安装距离距轨道近，扳道岔时危机安全（重锤砸脚）。其二，车辆通过时，岔尖与基本轨密贴不严容易掉到。其三，成本高，外形不美观，与现代化矿井不匹配。气动扳道器。

立式扳道器用途

立式扳道器是一种适合铁路线路轨枕板地段使用的养护维修作业的拨道工具，是实现养路作业机械化、减轻劳动强度机具。

立式扳道器组成结构

立式扳道器由底座、油缸、顶头、活塞、手动柱塞泵防御手轮、储油桶等部件组成。

立式扳道器使用方法

用手搬动立式扳道器柱塞泵产生的高压油进入油缸，迫使油缸内的活塞杆向外伸出运动，从而有顶头托信轨腰，达到拨动钢轨的目的。

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