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一般由处置方联络有资质的危废运送单位，让该单位与发生方谈运送价格，签好运送合同。然后发生方依据运送单位资质和运送合同、处置方资质与该批危废处理合同、危废方案，向当地环保局提交请求并取得处置方所在环保局请求，取得五联单及编号。留意每车、每品种别的危废都要别离的一份五联单。实践操作过程中让处置方去请求取得五联单更为、方便。
废化学试剂处置方或审核员到发生方验货核对并押运、运送方装货运到处置方。先填好五联单（实际有7张）盖好章，运送单位确认签字后运出，发生方留一联副单，第二联正单交本地环保局，其他联正单，废化学试剂处置价格，第二联副单及三四五各单由运送单位或押运员带到处置方。处置方核对货品无误后签字盖章，第三联给运送单位；
一联正单与第二联副单还给发生方，由发生方把第二联副单交给本地环保局；处置方第四联自留，第五联交处置方所在环保局。实际操作中，发生方留联副单和回来的联正单，运送方留第三联，处置方留第四联，第二联正单、副单，第五联都由处置方去送到各自环保局为好。
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危险废物在运输过程中易引发安全事故，运输危险废物需要注意这些：
1、运输车辆要求合格，必须在运输前进行必要的车辆安全检查。
2、对装有危险废物的设施和设备要加强管理、定期维护。
3、运输危险废物前应按照规定填写转移联单，与移出地和接收地的相关部门报告。
4、运输单位要制定发生意外情况的应急措施。
5、运输前要确保危险废物固定完全，应采取密封、遮盖、捆扎等方式防止废物扬撒。
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危险废物该如何处理？危废处理流程需要注意什么？
1.先从环评入手。环评上有明确哪些是危险废物，数量多少，与哪家有资质处理单位签订协议，因为国家对环评处分力度加大，想让环评写少一些（不写或许认为不是）将使企业面临法律风险。此外，山西废化学试剂处置，环评写少了数量，意味着合法合规处置的废物总量少，后期多出来的危废又该如何去想办法？一步错步步错，说的就是这种情况。
2.提早一年向本地环保局报方案（依据环评和处置单位签订的协议，报备大致的数量、品种、处理月份等）
3.危废发生了，告诉处置方，与处置方谈好处理价格，签定该批废物处理合同。
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