达克罗涂层具有高耐腐蚀性、高耐热性、高耐候性、无氢脆等优点，自问世以来，许多工业部门均已采用达克罗技术，并明确规定某些零件只能采用达克罗涂层防腐。除普通钢制件外，达克罗涂层还用于铸铁、粉末冶金材料、铝合金等零件的表面防腐处理。就拿汽车生产商业来说，贝氏体等温淬水，达克罗技术的使用，大大延长了汽车的使用寿命。

　承受热负载零件的防腐

　　部分汽车零件工作温度较高，要求这些零件的表面防护层在高温下也具有良好的抗腐蚀性能。达克罗涂层固化温度为三百度左右，涂层中的铬酸聚合物不含结晶水，涂层在高温下不易被破坏，表现出优异的高湿防腐性能。

达克罗涂层的防锈机理一般认为是以下几点:

　　1、锌1粉的受控自我牺牲保护作用 ;

　　2、铬酸在处理时使工件表面形成不易被腐蚀的稠密氧化膜;

　　3、由几十层叠加在一起的锌片和铝片组成的涂层，贝氏体等温淬水厂家，形成了屏蔽作用，贝氏体等温淬水供应商，增加了侵入者到达工件表面。

　　所经过的路径。电镀锌是在钢铁表面直接覆盖一层锌，腐蚀电流很容易在各层之间流动，尤其在盐雾环境中，大幅度减小保护电流使锌易于消耗，在处理中早期阶段产生了白锈或红锈。而达克罗处理是由一片片各自覆盖铬酸化合物的锌片组成，电导适中，所以有的抗腐性能。层层覆盖的锌片相互叠加形成了屏蔽，即使在盐雾试验中锌的析出速度也受到了控制。而且，由于达克罗1干膜中铬酸化合物不含有结晶水，其抗高温性及加热后的耐蚀性能也很好。

　

　不同的紧固件在不同的工作环境，可根据实际情况采取的不同工艺，在一般腐蚀环境下使用，贝氏体等温淬水直销，防护等级≦2级，多采用二涂二烘;在严酷腐蚀环境下使用防护等级3级，则采用三涂三烘。 涂层的厚度检验一般可采用金相显微镜法和磁性测厚仪进行。附着量试验采用溶解称重法，即将涂覆有达克罗膜的零件浸渍在温度为70℃～80℃的20%NaOH的水溶液中10min，让涂层全部溶解。称量溶解前后质量的变化，精l确至0.001g，根据面积的大小即可计算附着量。

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