一、空预器系统的作用和组成
空预器是指在飞机动力系统中,通过涡轮机和管道将外部空气压缩、净化并输送至发动机的一种设备,主要用于增加发动机的进气流量和压力。空气在空预器中经过滤清器滤除杂质后,通过涡轮机的驱动将空气压缩,再通过管道输送至发动机进气道。
一个完整的空预器系统通常包括以下几个部件:
1. 涡轮机:通过涡轮叶片将外部空气压缩,提高进气压力和温度。
2. 空气滤清器:过滤掉空气中的杂质和粉尘,保证输送至发动机的空气质量。
3. 管道:输送经过滤清和压缩的空气至发动机进气道。
4. 控制阀门:用于控制空气的流动、压力和温度等参数,保证系统正常运行。
电站锅炉广泛采用的空气预热器有管式和回转式两种。管式空气预热器的传热方式是:热量连续地通过管壁从烟气传给空气,属间接传热方式。回转式空气预热器以再生方式传递热量,烟气与空气交替流过受热面。当烟气流过时,热量从烟气传给受热面,受热面温度升高,空预器生产厂家,并积蓄热量;当空气再流过时,受热面将积蓄的热量放给空气。
热管式空气预热器以超导热管为传热元件,高温烟气冲刷热管吸热端,使热管中工质蒸发成气体向冷却端流动,热管空预器生产厂家,在冷却端冷凝放热,把空气加热。热空气经管道为锅炉补风。热管由管壳、吸液芯和端盖组成。热管内部被抽成负压真空状态,然后填充相应的中间介质。热管一端为蒸发端,另一端为冷凝端,当热管一端受热时,热管中的液体会蒸发,蒸汽在较小的压力差下流向另一端,同时释放热量,重新凝结成液体,液体再沿多孔材料靠毛细力的作用流回蒸发端,如此循环往复,完成热交换。
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