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2、热管空预器:热管空预器是六十年代出现的一种空气预热器,热管一般由管壳和内部工作液体(工质)组成。石化行业中常用的热管为常温热管,换热效果强,但工作温度一般为0-250℃,在高于300℃的烟气中应用效果较差,易出现爆管和产生不凝气。近几年,高温热管已经开始使用,另外根据热管和管式空预器的综合特性开发出复合式热管空气预热器,其工作原理是在高温部位用管式空预器进行热交换,在低温部位用热管进行热交换,有效避开烟气的腐蚀,已经得到应用,能在的临界点工作,将来的发展方向应该在传质上继续努力,解决好热管的不凝气的集聚,热管容易失效的问题。

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视频作者:山东一明节能环保设备科技有限公司






一、空预器系统的作用和组成

空预器是指在飞机动力系统中,通过涡轮机和管道将外部空气压缩、净化并输送至发动机的一种设备,主要用于增加发动机的进气流量和压力。空气在空预器中经过滤清器滤除杂质后,通过涡轮机的驱动将空气压缩,再通过管道输送至发动机进气道。

一个完整的空预器系统通常包括以下几个部件:

1. 涡轮机:通过涡轮叶片将外部空气压缩,提高进气压力和温度。

2. 空气滤清器:过滤掉空气中的杂质和粉尘,保证输送至发动机的空气质量。

3. 管道:输送经过滤清和压缩的空气至发动机进气道。

4. 控制阀门:用于控制空气的流动、压力和温度等参数,保证系统正常运行。




      电站锅炉广泛采用的空气预热器有管式和回转式两种。管式空气预热器的传热方式是:热量连续地通过管壁从烟气传给空气,属间接传热方式。回转式空气预热器以再生方式传递热量,烟气与空气交替流过受热面。当烟气流过时,热量从烟气传给受热面,受热面温度升高,空预器生产厂家,并积蓄热量;当空气再流过时,受热面将积蓄的热量放给空气。

       热管式空气预热器以超导热管为传热元件,高温烟气冲刷热管吸热端,使热管中工质蒸发成气体向冷却端流动,热管空预器生产厂家,在冷却端冷凝放热,把空气加热。热空气经管道为锅炉补风。热管由管壳、吸液芯和端盖组成。热管内部被抽成负压真空状态,然后填充相应的中间介质。热管一端为蒸发端,另一端为冷凝端,当热管一端受热时,热管中的液体会蒸发,蒸汽在较小的压力差下流向另一端,同时释放热量,重新凝结成液体,液体再沿多孔材料靠毛细力的作用流回蒸发端,如此循环往复,完成热交换。



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