5.4 梁腹板:应验算栓孔处腹板的净截面抗剪。承压型高强螺栓连接还需验算孔壁局部承压。

5.5 节点设计必须考虑安装螺栓、现场焊接等的施工空间及构件吊装顺序等。构件运到现场无法安装是初学者长犯的错误。此外，还应尽可能使工人能方便的进行现场定位与临时固定。

5.6 节点设计还应考虑制造厂的工艺水平。比如钢管连接节点的相贯线的切口需要数控机床等设备才能完成。

钢结构也是有损坏的时候，我们要即时发现即时解决问题，钢结构网介绍钢结构损坏的主要因素有:

1)由荷载变化，超期服役，钢结构设备基础，规范和规程改变导致结构承载力不足;

2)构件由于各种意外产生变形、扭曲、伤残、凹陷等，致使构件截面削弱，杆件翘曲，连接开裂等;

3)温差作用下引起构件或连接变形、开裂和翘曲;

4)由于化学物质的侵蚀而产生腐蚀以及电化学腐蚀致使钢结构构件截面削弱;

5)其它包括设计、生产、施工中的失误及服役期中的违规使用和操作等。

钢结构的加固技术措施主要有三种:

1) 截面补强法:在局部或沿构件全长以钢材补强，连成整体使之共同受力;

2) 改变计算简图:增设附加支承，调整荷载分布情况，钢结构设备，降低内力水平，对超静定结构支座进行强迫位移，降低应力峰值;

3) 预应力拉索法:利用高强拉索加固结构薄弱环节或提高结构整体承载力、刚度和稳度。

汽车车厢板设备的应用有哪些？

冷弯成型汽车车厢板设备的优点一，PLC，轻钢结构设备，PLC是汉语意思可编程逻辑控制器，冷弯成型汽车车厢板设备控制采用的通常就是用PLC来进行控制。在正常生产的时候一般都会采取多重安全保护。

冷弯成型汽车车厢板设备的优点二，冷弯成型汽车车厢板设备的床身一般都是作为钢板焊接件的。还可以作为回火处理，也可以对内应力进行消除，这样的好处就是可以避免机身的变形。

冷弯成型汽车车厢板设备的优点三， 冷弯成型汽车车厢板设备的成型机架是铸铁的结构，它是进过回火处理的，这样的话。它的强性就会特别高，使用寿命也就会变得更长。

冷弯成型汽车车厢板设备的优点四，冷弯成型汽车车厢板设备的轧辊轴的材料一般都会采用40Cr它还经过了调质的处理，它的硬度大概为HB280。

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