泄油器由三部分组成：关闭装置，排油装置和支撑装置。其特征在于，锥体的上接头，套筒，前后悬架接头和公扣连接形成闭合装置。排油孔由悬挂式联轴器，中心管和中心管上的排油孔以及圆锥体的母扣形成。该泄油器主要由上、下接头、卡瓦、卡瓦座、 活塞、锚瓦、弹簧等组成（见附图）。它是通过在油 管内打液压，将油管锚定在套管上，使之无法上 、下蹿动；再次作业直接上提油管柱，打开泄油孔，液压泄油器，完成泄油动作，因此同时卡瓦自动回收，解除油管 锚定。

撞击式泄油器在管柱下井前，先将泄油器安装在泵固定阀之间。正常生产时，泄油器销钉上的盘根起密封作用，保证不渗漏。当检泵等作业发生时，先将抽油杆柱起出，然后投入抽油杆，依靠抽油杆的惯性撞击撞断销钉，实现油套连通的目的。如果抽油杆断脱或者砂卡蜡卡等无法起出抽油杆及泵柱塞的情况发生的话，就会造成无法撞击泄油器泄油问题的发生。

泄油器的上接头与油管连接，下接头与抽油泵泵筒连接，井管泄油器，操作时，与普通泄油器操作相同，泄油器报价，抽油泵和油管安装完成后，下入井内，当柱塞杆下到油管与抽油泵的连接处，碰击泄油器的弹性内滑套，富锦泄油器，母接头10和公接头11分离，泄油器将自动关闭；当修井作业需泄油时，通过抽油杆提升抽油泵柱塞时，再撞击弹性内滑套，泄油器将自动打开，达到泄油目的。

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