橡胶减速带（又称橡胶减速龚、缓冲带）根据车行驶中轮胎与地面特殊的角度原理采用高新技术设计，用特殊橡胶配制而成，耐压、耐磨、耐候减震性好，适用在各大中小城市公路道口、收费通道、城市路口，楚雄减速带，绿化带道口、加油站道口等，使用上该产品之后，减速带批发，汽车在行驶中既安全又起到缓冲减速目的，提高交通道口的安全，目前该产品是交通安全的新设施。橡胶减速带采用凸凹型自然吻合接口，使安装更方便省力，花纹则采用人字花，更利于排水。

质量标准

橡胶减速垄由黄、黑相间的橡胶减速垄单元组成。橡胶减速垄应一体成型，外表面应有增大附着力的条纹。每个减速垄单元正对车辆行驶方向应有便于夜间辨识的逆反射材料。表面应无气孔，不得有明显的划伤、缺料，颜色应均匀一致，无飞边。橡胶减速垄表面应压制出生产单位名称。若通过螺栓与地面连接，减速带厂家，则螺栓孔应为沉孔。减速垄各个单元应以可靠方式连接。减速垄单元宽、高方向截面应为近似梯形或弧形。其宽度尺寸应在(300 mm±5mm)~ (400mm±5mm)范围内，高度尺寸应在(25mm±2mm)~(70mm±2mm)范围内，在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄高度与宽度尺寸之比应不大于0.7。

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此外，汽车在过减速带的时候尽量做到车身垂直于减速带通过。有的车主会认为车子以一个角度斜着过减速带，或者说一个轮子过减速带，减速带经销商，对车子的伤害可能会更小，这种想法其实并不正确。

因为汽车保持车身的垂直通过减速带，同轴的两个车轮一起发生弹跳，这样能够更平均地分摊弹跳力对悬挂的作用，或许坐在车内的乘客会感觉稍微更颠簸，但是从车子本身的角度出发，车身垂直于减速带可以让伤害化。

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