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按照测试标准,通常可以吸收2吨质量汽车已zui大100公里的时速追撞的能量,肇事车辆乘员收到的zui大加速度不超过20G,而防撞缓冲车的本身位移不会超过5米。很多真实的事故,已经证明其非常有效。
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防撞车一体化的电子箭头标志牌,箭头指示标志可对左、右及禁止通行进行导向指示,很大限度降低施工对交通流量的影响,并确保安全,防撞缓冲车将成为城市道路和高速公路养护施工保障的护卫明星。
近年来,公路养护安全领域防撞缓冲车的应用开始逐渐普及。在很多人眼里,防撞车有多重能量吸收结构,能有效缓冲车辆撞击速度和冲击力,防止车辆回弹等,它比较大的特点就是“不怕撞”。防撞车也确实在无数次实践中,证明了其在保障前方施工作业人员、设备,及后方撞击车辆、司乘安全方面起到的突出保护作用。
然而,是否因为防撞缓冲车“不怕撞”,就可以放任后方车辆撞击?众所周知,防撞车的防撞等级对后方车辆有明确的吨位和速度要求。它虽然可以抵挡小型车辆的撞击,但却无法抵挡高速行驶大型货车的冲撞。如果被后方小型车辆撞击,虽然人的生命安全得到了保护,但更换防撞缓冲器的价格也不菲。因此,无法避免撞击时,我们要较大限度地保护人身、财产安全,而彻1底避免撞击的发生,才是我们追求的目标。
安全防护,未雨绸缪。现在越来越多的业主单位意识到,道路养护施工作业安全布防不仅要有防撞车,还要尽较大可能保护防撞车,武汉防撞车租赁,避免它被后方车辆撞击。因此,他们在防撞缓冲车招标文件中,逐渐将“是否安装主动安全预警系统”作为加分项进行招标。国内部分厂家也开始在自己生产的设备上,积极加装主动安全预警系统,为安全多加一道防线。安全保障需要各方面重视才能形成合力,才能共筑牢固的生命和财产安全防线。每个人都是交通参与者,愿忙忙碌碌、熙熙攘攘的所有道路上,再也不发生任何撞击事故!
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