每日大约7:30做准备工作，如加油、加水，对设备进行例行检查，大约8:30开始正常的破碎工作。因设备体积庞大，在施工路段路口调转车头时，需业主单位指派专门的交通协管员指挥交通，以保证施工an全和车辆行人an全。为方便设备停放、加水、加油以及检修，应选择一处固定的地点停放。

操作人员经过培训，考核合格后才能上岗。正确操作设备，及时保养检修。设备施工时，要确保施工区域内无闲杂人员。设备在调头和后退时，有专人指挥，确保安全。在施工区域内不得放置多余的施工材料和安全实施等。施工人员在工作区域佩戴全帽，多锤头路面破碎机，背心等。设备夜间停放地点周围放置警示标志。

移动式破碎机的动颚悬挂在心轴上，可作左右摆动，偏心轴旋转时，连杆做上下往复运动。带动两块推力板也做往复运动，从而推动破碎机动颚做左右往复运动，实现破碎和卸料。此种破碎机采用曲柄双连杆机构，?虽然动颚上受有很大的碎石反力，而破碎机偏心轴和连杆却受力不大，所以工业上多制成大型机和中型机，用来破碎坚硬的物料。

混凝土内部会产生斜向裂纹，并扩展到边界。由于冲击力较小，裂纹只扩展到边界，因此不会损害路基。共振破碎机的关键技术在于共振梁的调谐作用，其原理是激振器产生偏心力，通过共振梁调幅、调频后，使得梁产生共振，进而带动破碎锤头产生高频低幅的振动，使得锤头的振动频率达到或接近混凝土面板的固有频率。调节振动锤头的工作锤头上装有传感器，感应路面的振动反馈，由电脑自动调节振动频率，从而控制被击碎颗粒大小和破碎深度。

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