通道闸人脸识别：首先通过人脸识别摄像头对通行闸机人员的人脸信息进行采集，然后跟系统数据库中的人员信息进行对比。例如脸部识别对比通过，发送开闸信号给闸机，行人可通道闸厂家。如有人员闯入，闸机检测后挡板会自动并报警；如有尾随情况，闸机会亮红灯并报警。防逆行，人脸识别后，对方如有人员逆行，闸机挡板会自动关闭。摆闸：摆闸是所有通道闸中通道宽度范围*大的，摆臂长度可以定制，单摆臂长度标准40cm，*长可达60cm，这样双杆通道宽可达120cm，适用于单向或双向控制、车流(电动车、三轮车)，通行速度一般. 主要用于通道出入口管理，通常的应用场所只允许人员通过，或拖带行李的人员，及残障人员通行。考虑到摆闸较于翼闸可做到宽的通道特性。有的摆闸通道可混杂行人、自行车，助力车、残障车等一些非机动交通工具通行。　随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能（确保在零下40度环境下使用）、抽风降温系统（及时降低电机温度）、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-7米 ，根据现场实际通道宽度而定。

 道闸功能

1、采用全无线控制方法，即方便，您只要将接入220V电源和将外壳保护接地，就即可进入工作状态，避免繁杂的布线、配线工作。

2、采用特殊平衡机构设计，铝波箱连体，智能道闸，使闸杆慢起动，快动行，慢停止，使整 机芯低噪音，散热快，运行平稳耐用，无惯性等特点。

3、该道闸具备多种接口，您可接入压力电波开关、车辆检测器(地感)、红外对射等附件， 道闸的要求，也可接入收费系统实现自动管理。车牌识别系统中道闸因为其挡车的自身功能，又称做挡车器，此种装置早起源于国外，引入到我们国内改善我国道路安全问题，方便了管理，它可以专门限制道路上汽车、机动三轮等机动车辆的行驶通行，被人们广泛的应用在一些中的小区、各种告诉公路收费站、地下或者露天停车场等。电动道闸可以实现自动管理，可以通过遥控或者来控制其杆的升落。一体化机芯：机芯将蜗轮减速箱，变矩机构，主轴支承，主托架等四大件集成于一体。采用45# 钢整体精密铸造成形后经大型数控加工中心一次性加工成形，大大减少了内部零件数量，大幅度提升了设备的整体可靠性与批量品质的一致性。该项工艺在同类产品中，了高质、优价道闸机量产之先河。

  人行通道闸机都有什么区别?

　1、三辊闸：其阻拦体为三辊铝盘，标准杆长为500MM，其每次仅可通行一人，可以单向或者双向通行。但是通行速度一般。

2、摆闸：作为一款可以调整通道宽度的闸机，其机箱、阻拦体，都是可以调节的。宽可以通行830MM，两台对开通道宽度可达到1800MM。因此，比较适合在单向或者双向通行控制。

　3、翼闸：是必须要两台闸机才能组成一个通道的。一般通道宽度都在600MM左右。适用于单向或者双向通行。外形比较美观、大方，通行速度快，红外防夹伤。

4、旋转闸：它的工作方式是十字型旋转，人员进出一人一杆，且通道宽度在600MM左右，安全性比较好，通行速度也较快。

道闸性能

1、特殊转动结构，无齿轮、无皮带转动，无需保养，使用稳定，寿命更长久.

2、特殊设计的平衡结构，使闸杆慢起动，快运行，慢停止，

3、排除闸杆运行带来的抖动。

4、闸杆90度运行，排除故障而带来360度运转的意外发生。

5、特殊设计低速铝外壳电机，波箱连体设计，低噪音，散热快。

6、驱动机构设计智能过热保护系统，在频繁使用下，控制马达的温升，使马达不易烧坏。三辊闸：三根杆组成，杆长标准50cm，杆的空隙只能容纳一人，适用于单向或双向控制，通行速度一般。三辊闸机普遍用于公共通道简易的劝阻级访问控制。广泛运用于工厂的考勤系统，事业单位的消费系统，小区的门禁管理，景点等场馆的验票系统，建筑工地的掌形系统管理等。

芜湖智能道闸-龙驿|老品牌由安徽龙驿停车服务有限公司提供。安徽龙驿停车服务有限公司为客户提供“停车场系统,道闸系统,无人值守”等业务，公司拥有“龙驿”等品牌，专注于门禁考勤器材及系统等行业。，在安徽省合肥市包河区绿地瀛海大厦A座1306室的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：张经理。