RINGSPANN扭矩计算的方法可以确保此类错误被避免。在多年的检测过程中，此计算方法被证明是成功的。根据螺帽底部的实际摩擦系数μk和位于0，瑞班液压胀紧套，12-0，14之间的螺纹摩擦系数4，液压胀紧套厂家，依据当前的工程技术标准一-VDI指导方针2230。此计算方法可计算出准确的预应力，例如使用12.9级M10螺栓。

当实际摩擦系数在特定情况下，不能被知道，根据RINGSPANN计算方法，拧紧螺栓的扭矩Ms肯定和的摩擦系数u=0，12(Ms=83 Nm)相一致。在更高的扭矩传输过程中，螺栓能够超负荷使用。

轴和轮毂同心

高扭矩传输

·径向平高尤其适合轮毂直径小的

·通过紧固制动点紧固过程中，在轮毂和轴间无轴向移动

·可传递扭矩从17Nm到18000Nm

。针对于轴直径在6mm到120 mm之间

安装两个胀紧套RLK110为了消除螺旋齿轮间的反向间隙并同步耦合于连续加热炉分驱动轴。通过胀紧套，夹紧螺旋齿轮和轴端的耦合被同时实现。

此之后页中列出的传递扭矩和轴向力受控于如下公差，表面质量和材质要求。如超出此公差范围，请与我们联系。

公差

·轴直径d公差要求为h8轮毂内径D公差要求为H8表面质量

实心轴和空心轴接触面的表面粗糙度Rz= 10 ... 25 um。

此之后三页中列出的传递扭矩和轴向力受控于如下公差，表面质量和材质要求。如超出此公差范围，请与我们联系。其他的公差配合是可以被选择的，液压胀紧套价格，但是必须保证实心轴和空心轴间的间隙在列表范围内。

表面质量实心轴和空心轴接触面的表面粗糙度Rz= 10 ... 25 um

列表中传输的扭矩M是指轴向力F=0kN时，同理，列表中的轴向力F是指扭矩M=0Nm时。如果扭矩和轴向力被同时传输，传输的扭矩和轴向力就会减少。请参考31页的技术指导。

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