武汉星绁园制冷设备(图)-共享充电桩投放-武汉共享充电桩
共享充电桩被正式纳入国家新基建的版图,多地出台新政鼓励充电桩企业发展。政策支持的方向也由单纯鼓励投资转向为鼓励投资、运营、技术、平台等多角度并重,比如鼓励发展大功率直流充电桩,重点考核充电桩的利用情况等。
对于走过之前那个时代的充电桩企业来说,现在是到了该深耕细作的时候了。现在很多充电桩设备制造商并非专门做充电桩,充电桩业务在主营中的占比并不高,有时甚至需要靠公司其他业务来“养活”目前暂难盈利的充电桩项目。不过,受访的大部分企业都表示,对新能源和充电桩的前景看好,不会放松在充电桩领域的投入。
毋庸置疑,共享充电桩投放,充电桩产业发展不是简单的规模扩张,而是通过深入融合新基建中新技术基础设施、算力基础设施和通讯网络基础设施的高新技术,建设更便捷、更智能的充电基础设施,武汉共享充电桩,为产业高质量发展注入新动能。
充电桩加盟有发展前景吗?充电桩认为伴随着环保理念深入人心和石化资源日益减少,以电动汽车为代表的新能源汽车受到推崇,共享充电桩安装,新能源汽车上下游产业也成为公认的风口。新能源汽车消费需求日益增加,但充电桩建设却相对滞后,共享充电桩投放价格,成为行业发展的重要制约因素。如何吸引社会资本投入、如何拓展盈利模式相关领域未来发展态势受到广泛关注,打通新能源汽车一公里,成为充电桩行业发展的题中之意。
据国家电动汽车充电基础设施促进联盟的统计数据显示,截至今年6月底,我国共有公共充电桩8.18万个;其中直流桩1.35万个;交直流一体桩1.65万个;交流桩5.18万个;较2015年底增长65%。私人充电桩共计5.54万个,较2015年底增长约12%,车桩比约4:1。从这组数据不难看出,充电桩建了不少,但是现实中车主并没有感觉到有多方便。
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