载货汽车一般称作货车，又称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用、或者。

卡车（Truck）的正式名称为载货汽车（货车，GOODS VEHICLE），是运载货物和商品用的一种汽车形式，包括自卸卡车、牵引卡车、非公路和无路地区的越野卡车和各种专为特殊需要制造的车辆（如机场摆渡车、消防车和救护车、油罐车、集装箱牵引卡车等）。

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客身是一种特殊用途的客车产品，因此时令性也不是特别明显。大致看来，2017-2018年都呈现与年底传统客车高峰期重合的现象。但在2019年则有一定改观，全年四个季度基本维持了各自1/4的平衡。从各月份走势来看，客车全年12个月份“6上6下”，高峰为一季度的1月435辆和3月的446辆，低值也出现在一季度的2月135辆（春节假期所致），其余月份大多维持了月均销量300辆的水平，综合来看也是一种不错的“调剂型产品”。与传统客车不同的是，客车由于使用性质多样、参与竞争者众多，加之数量较少、分布地域极其广泛，而且频有偶发件出现，因此也不适合传统的分析维度。笔者经考虑后，决定以使用性质和产品结构进行市场划分，对具体的车辆品种和细分产品进行阐述。我们来看一下各大品类客车的分类方法，由于行业并无统一原则，每个数据






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