减速带可分为两种类型

道路上常见减速带的黑黄马蜂色减速带，形状上有圆的、方的、梯形的（横截面形状），主要是也有橡胶材质和铸钢材质。这种减速带结构简单安装方便，在地面上打两排安装孔，用钢钉固定好就完事了。

其中橡胶材质的减速带不耐压，减速带批发价，普通的小轿车还好说，减速带厂，要是碰上一些重型的卡车碾压几回就损坏了，减速带批发，因此在马路上也经常能看见残缺不齐的减速带。橡胶材质减速带的损坏后，剩下的两排钢钉就会在路面上存在重大的安全隐患。通过车辆车速较快的就可能会直接导致轮胎爆胎，因此这种橡胶材质减速带存在不耐用的缺陷。

开车怎样过减速带才正确

过减速带时的，就是在减速带前将车速降下来，并且当车轮即将压上减速带时，丽江减速带，一定要松开刹车，让车轮依靠惯性自然地滚过减速带，这样才能将冲击降到。在刹车减速时会造成车身前移，如果是踩着刹车过减速带，很可能就会将车辆的全部重量压在前轮上，造成车辆前臂减震在压缩的状态下再次被压缩，损伤减震器。

自动挡车型

如果是减速带较高的情况，建议与手动挡车主办法一致，采用贴近减速带时用怠速的办法驶过。

普通的减速带，尽量减少在行驶过程中采取刹车、深加油等操作，低速通过即可，以车辆轮胎不是弹越式通过为佳！

无论是自动挡还是手动挡，都建议双边通过，不建议斜着或者单边通过，双边通过的操作主要是车内人员相对舒适性较好一些，单边过或者斜着过伤车倒不至于，主要是车内人员乘坐舒适性较差。

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