共享充电桩-武汉星绁园制冷设备-投放共享充电桩








需要完善标识,应借鉴地铁标志的模式,让电动私家车主容易辨认,便捷充电。道路标识作为城市精神面貌的一个体现,也是城市对外的一个窗口形象。各地可以好好地梳理、规范、完善电动车的充电标识,给出一些清晰的道路指引,通过细微之处提升城市形象。工匠精神贵在有匠心。电动车作为新生事物需要扶持,充电桩站的建设不能再滞后,各地建设者需要以一种匠心的姿态来对待新能源汽车,不仅要加紧建设充电桩,共享充电桩投放平台,而且要将充电桩建设得适得其所。


据国家电动汽车充电基础设施促进联盟的统计数据显示,共享充电桩投放,截至今年6月底,我国共有公共充电桩8.18万个;其中直流桩1.35万个;交直流一体桩1.65万个;交流桩5.18万个;较2015年底增长65%。私人充电桩共计5.54万个,较2015年底增长约12%,车桩比约4:1。从这组数据不难看出,充电桩建了不少,但是现实中车主并没有感觉到有多方便。


完善安全防护措施,在共享充电桩安装过程中,需要注意安装漏电保护开关、防雨箱等设施,以防止在过温、过压等情况下充电设施会自行跳闸、停止充电,有效防止漏电事故的发生。在此过程中,投放共享充电桩,物业需要的安装资质,他们都能提供,协调起来会比自己找的电工方便多,共享充电桩,成功率也高。

政策支持,在颁布相关政策后,安装共享充电桩的阻力已被削弱很多。新办法会努力将物业等在充电桩进社区环节上的职责厘清,比如,新办法可能会明确如果业主要求安装的充电桩在安全等方面都符合要求,并得到相关部门认可后,物业不可以拒绝安装。



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