如何在隧道防排水施工中遵循“防、排、截、堵相结合，因地制宜，综合治理”的原则使地表水、地下水对隧道施工过程中和运营的不利影响降到，成为一个不可忽视的问题。现以珠海市兴业快线(北段)合并段隧道为例，分析公路隧道防排水关键环节施工技术的应用。工程概况兴业快线(北段)合并段隧道全长2174m，钢丝Ω型排水管型号，南起梅华路，北至唐家。

施工排水应在隧道一侧设置临时排水沟，钢丝Ω型排水管直径多少，洞内为逆坡排水时，隧道初期支护和二次衬砌之间铺设无纺布和防水板防水，采用无铺设法，使用防水板台车作为施工平台，如图2所示。防水板铺设前先对初期支护基面进行检查，上饶钢丝Ω型排水管，对局部渗漏水采用堵漏材料封堵，并清除锚杆头、钢筋网、喷射混凝土等凸出物，然后凿平并用水泥砂浆抹平，需要采购隧道半圆排水管可以随时联系衡水海晨新材料公司。

对于年温度0℃以下的地区，衬砌的反复冻融，易造成衬砌混凝土冻胀开裂破坏，在衬砌与围岩之间，造成冻胀，引起拱墙变形、破坏，在围岩较硬或较软时，钉子不易固定于围岩面上，钢丝Ω型排水管厂家，可以采用木楔的方法固定环向排水半圆管。并对喷射混凝土的在第二次喷射混凝土后，经过一段时间的观察，在仍有渗漏水处进行第二阶段的施工。a.钻眼、刻槽。

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