马达大厂东元电机与欧洲厂商合作，在台生产造200kW级车用永磁马达，并且已开始量产，批产品将提供台湾的电动巴士造厂华德动能，作为推出之电动大巴士的动力来源。东元电机所使用的同步磁阻辅助型永磁技术(Synchronous Reluctance assisted Permanent Magnet)，台湾市场同业，与传统感应马达相
另外，东元电机也提出建议，若能于国内对关键零组件的「生产地点」进行认证，且对「通过国产化认证之元件」的车辆进行补助，将有效引导国内厂商投资汽车动力元件工业，正面推动本土产业升级。新一代华德大巴全车由华德自主设计，通过经济部(CNS)认证，及六项性能验证规范与20万公里耐久测试，实车验证性能凌越国际水准，可望今年度销售量大幅提升。而东元电机和华德动能两家业者也不排除再打国际盃，推展海外市场。

东元电机挑战355框号马达功率密度之上限，历经两年成功研发「超高功率密度暨智能马达」，4月23日在2018德国汉诺威工业展正式公开亮相。这款「超高功率密度暨智能马达」具备率、轻量小型化及智能健康管理等特色，符合今年汉诺威工业大展工业4.0的主轴，吸引了现场来自75国、5000家厂商当中众多的瞩目。而我驻德国大使谢志伟特别在开展首日，到东元电机摊位参观，对东元在汉诺威展所展现的技术优势与强势竞争力，留下深刻印象

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