锚固体依据滑面位置而对应设置一定的长度，如果长度不能依据设计要求编制，将严重影响锚固体的质量。工程施工中由于塌孔、承载板“推土”等因素造成锚固体无法有效下入孔底而存在的割筋现象是为常见的。抗浮锚杆制作

锚固工程的共同特点是基本均需要采用钻机成孔，然后在孔中放置锚固筋体。因此，成孔质量对锚固工程具有重要影响。工程一般多采用潜孔钻机的高压气体钻进成孔，从而有效清理孔中渣体和减少钻孔对坡体的扰动。而工程施工中有时会出现螺旋钻进、开水钻进等不合理工艺，将严重影响钻孔质量和坡体的稳定性。

锚索施工工艺及设计

锚索施工工艺及设计主要是对于山区高速公路，路基工程挖方数量大，路堑边坡高，地质比较差的地段一般采用预应力锚索地梁，以确保路基高边坡稳定。

预应力锚索地梁工程施工是一项地质条件变化复杂、关键工程隐蔽和施工技术难度较大的特殊施工作业，抗浮锚杆制作及安装，要安排一支受过训练、具有丰富施工经验的施工队伍进行施工。

锚索自由段要涂强力防腐涂料，锚索束每1m用细铁丝绑扎，涂刷防锈油，套上波纹管，管内注满黄油，两端封闭，外绕工程胶布封闭固定；也可以每单根钢绞线套一根φ20—22mmPVC塑料保护管，抗浮锚杆制作，两端10—20cm范围内注满黄油，外绕工程胶布封闭固定。锚索锚固端每1.0m设一个对中支架（扩张环），用厚度20mm聚乙烯塑料板加工而成，每两个扩张环中间用细铁丝绑扎锚索。抗浮锚杆制作

锚索安装

向锚索孔装索前，要核对锚索编号是否与孔号一致，预应力抗浮锚杆制作工艺，确认无误后，再以高压风清孔一次，即可着手安装锚索。

安装锚索时要注意以下四点：

①检查定位止浆环和限浆环的位置，损坏的，按技术要求更换；

②检查排气管的位置和畅通情况；

③锚索送入孔内，当定位止浆环到达孔口时，停止推送，抗浮锚杆制作工艺，安装注浆管和单向阀门；

④锚索到位后，再检查一遍排气管是否畅通，若不畅通，拔出锚索，排除故障后重新送索。

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