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今天小编就给大家介绍一下关于机场中空玻璃的相关知识，有兴趣的朋友不妨就一起来看看吧!

机场中空玻璃预热预压法

将 PVB薄膜固定在玻璃上，将空气抽干，然后将玻璃预热，预压。

预热式预压箱是一种设备，机场中空玻璃厂，它具有设备简单、投资少、能耗低等优点，因此受到众多制造商的青睐。然而，预热预压箱体存在着效率低下、不适合工业化生产的缺陷；垂直输送和水平预热预压两种机器都具有高的生产效率，适用于大规模生产。

两者的不同之处在于，当放置玻璃完成预热预压工作时，玻璃的摆放形式为直放和平放。垂直预热预压机对玻璃进行真空处理，对玻璃表面的弯曲程度有较大的影响。

而水平预热热压机对玻璃进行抽风作业时，由于玻璃是平的，受自身的重力和抽真空的作用，会对其弯曲产生一定的影响。因此，机场中空玻璃加工，对于大尺寸的玻璃，水平预热预压机更合适。

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机场中空玻璃在使用的过程中也需要进行相应的维护和保养，让它更好的发挥作用。

1.固定轨道及中转系统时防锈密封胶，榆次机场中空玻璃，操作应仔细，胶不得污染中空百叶玻璃及钢结构。

2.外墙面涂刷、室内顶墙喷涂时，应用塑料薄膜封挡好百叶窗，防止污染。

3.污水、垃圾、污物不可从窗户往下扔、倒。

4.搭、拆、转运脚手杆和脚手板，不得在室外百叶窗框扇及钢结构上拖拽。

5.在清洁中空百叶玻璃窗时，不要踩到铝框上，也不要拉住框作支撑。不得在中空百叶玻璃锤击、钉钉子或刻划，或用硬物擦磨等办法清理百叶窗。

6.对玻璃、框体、扇等断桥中空百叶玻璃窗、铝包木门窗部位进行清洁时，可用含水30%软布或中性洗涤剂进行日常保洁，严禁用有害化学物品清洁剂清洗窗户表面，这样会腐蚀型材表面，从而保证玻璃、框体等部位不被划伤。

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玻璃在加热时上下表面存在温差造成的玻璃变形。

1、钢化玻璃板面向上弯曲。

原因：这种现象是由于玻璃在加热炉内被加热后，出现玻璃上表面的温度高于下表面的温度的情况，保持这种温度状态的玻璃进入冷却室冷却，在冷却过程中，当玻璃上下表面的冷却温度和风压等条件相同时，由于玻璃上表面温度高，冷却后上表面的收缩量大于下表面，会出现玻璃板面向上弯曲变形的现象。

方案：出现这种情况，可以将加热炉底部的温度提高，尽量减小玻璃上下表面的温度差。

2、钢化玻璃板面向下弯曲。

原因：这种现象是由于玻璃在加热炉内被加热后，出现玻璃下表面的温度高于上表面的温度的情况，保持这种温度状态的玻璃进入冷却室冷却，在冷却过程中，当玻璃上下表面的冷却温度和风压等条件相同时，由于玻璃下表面温度高，冷却后下表面的收缩量大于上表面，机场中空玻璃厚度，会出现玻璃板面向下弯曲变形的现象。

方案：出现这种情况，可以将加热炉底部的温度降低，尽量减小玻璃上下表面的温度差。

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