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我们可能有见过或听说过，在修建道路或维修道路出现人员伤亡的报道，还有部分设备损坏的情况，这种事故大多数是来自后方车辆的追尾造成的。有人会说了，一般不都是会放有很长距离的警示标志和灯光吗？这种方式确实是有一定的安全保障。有句老话讲“意外和明天，你不知道哪个先来”！我们要防范未然，那么这里就要用上防撞缓冲车了。

高速防撞缓冲车结构组成分为哪几部分？

高速防撞缓冲车是一种特种的作业车型，常用于市政道路、高速公路的维修、养护作业中，放置于作业人员和设备的后方，有效降低作业人员遭受车辆的撞击的几率，接下来我们就为大家详细的介绍一下防撞缓冲车的结构组成，了解它是如何吸收撞击的能量从而保护作业人员安全的。

结构组成：

防撞缓冲车上装部分主要由货箱总成、诱导组合灯、防撞缓冲模块、液压系统和电气系统组成，通过油路控制防撞缓冲模块升降，工作状态下防撞模块处于降落水平状态。

1、货箱

货箱一般采用Q235B武钢碳钢板制作而成，货箱由底架和侧围板组成，通过U型螺栓与底盘大梁连接，施工防撞车出租，可用于装载工具、配件等物品。货箱中部设有侧门，可方便施工操作。

2、导灯

采用20盏LED灯组合而成，通过不同的排列组合可实现左诱导、右诱导、两侧诱导3种不同的工作模式。

3、防撞模块

防撞模块可更换，它由车载防撞缓冲垫和导向标志架组成。箱体采用Q235国际的标准边2mm底板花纹板3mm厚，防撞缓冲吸能模块可吸收2吨重车辆时速100公里/小时的冲击能量，防撞缓冲垫内部由宇航级缓冲材料作为填充物，工程防撞车出租，当有车辆发生意外追尾碰撞时，缓冲材料被压缩变形，进而实现碰撞能量的吸收。防撞缓冲垫上下各有一组金属弧形弯管结构，在碰撞发生时，弧形管先期吸收巨大的初始碰撞能量，当碰撞能量克服铝管变形后，充满缓冲材料的结构进入变形吸能状态。缓冲模块可以自动升降并且锁定于两种位置。当处于工作状态时，模块将被锁定在水平位置当行驶状态时，模块将被锁定于竖立位置以提高行驶机动性。

防撞车的防撞缓冲垫外部升级安装了双段式共八条弧形铝管结构，当碰撞发生时，弧形铝管将首先受力变形，吸收来自后方车辆的巨大冲击能量。待能量克服了铝管的变形率之后，缓冲垫将吸收其余能量，双重防卫来确保安全缓冲，长沙防撞车出租，一体化的电子箭头标志牌，箭头指示标志可对左、右及禁止通行进行导向指示，较大限度降低施工对交通流量的影响，桥梁防撞车出租，并确保安全；驾驶室后部装有3-4吨折臂吊机，增加整车辅助功能，可用于客户对施工中的重物进行吊运。

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