工作原理
通常氮气瓶直接给蓄能气充氮时，如果蓄能器内所需预充氮气压力超过13.5MPa时，用直接充气法就无法达到蓄能器的充气要求，我公司生产的CDZ型充氮车（充氮小车，蓄能器充氮车，充氮设备，氮气增压设备）就能满足高压蓄能器充装高压氮气的要求。
CDZ型充氮车由液压装置、气路装置和电路装置等组成，当压力流体通过换向阀进入增压器时，推动活塞作向上（下）运动，使进入到上（下）增压器的氮气增压，且经单向阀充入蓄能器（或高压容器）内，活塞如此上下往复运动，使氮气增压到所需要的工作压力。
性能：
1，应用范围广，适合给需要充氮气的蓄能器、气弹簧、高压容器等充气；
2，便于移动、固定，操作简单；
3，输出压力高，压力设定简单、方便，到达设定的压力设备自动停机；
4，运行稳定，质量可靠。
优点：
1、体积小，结构紧凑，重量轻，便于移动；
2、输出压力，系统运行稳定，压力可设定，到达设定的压力自动停机；
3、使用方便，小车前端配备刹车，HD-EV35充氮车价格，方便固定；
4、充气速度快，提高了工作效率。
应用：
我公司生产的充氮车充气速度快，输出压力高。可满足多种不同工况使用。已在钢厂，HD-EV35充氮车生产厂家，钢板，连云港HD-EV35充氮车，钢管，电厂，航空，人造板，汽车零部件，HD-EV35充氮车厂家，建材等行业广泛应用，适合给需要充氮气的蓄能器、气弹簧、高压容器等充气。
注意事项：
1、应定期检查充氮车上的压力表；
2、充氮车只许对氮气增压，严禁使用氧气或其它可燃性腐蚀性气体；
3、禁止使用已老化的高压胶管。
4 使用充氮车前必须仔细阅读充氮车使用说明书
充氮车
济南海德森诺流体设备有限公司自创立以来，逐步发展成为一家集设计、研发、生产、服务于一体的流体设备与流体控制系统整体解决方案供应商。
用氮气瓶直接给蓄能器充氮时，瓶装氮气压力不超过12MPa。如果蓄能器内所需预充氮气压力超过12MPa时，瓶装氮气无法达到充气要求，HD-EG型充氮车（蓄能器充氮车，充氮车，氮气增压机）能够充分满足各型高压蓄能器充装氮气需要。
海德森诺AE系列自动蓄能增压机（氮气增压机）是一套能自动分离空气中的氮气，并按用户需要进行增压输出的自动化设备。系统能根据用户需要设定压力值，实现自动开关机，无需人工现场控制，以满足蓄能罐的使用压力需求。设备简单易操作，使用寿命长，运行保养成本低。
技术参数：
1、进气介质：自然空气
2、进气压力：常压
3、输出介质：氮气
4、输出压力：0.7MPa--7Mpa
5、输出氮气纯度：99.9%
6、氮气额定流量：1Nm3/h～15Nm3/h
7、系统额定功率：2.2～10KW
8、接入电源：三相四线（带有零线） 380V 50 Hz
操作与使用：
1、检查：打开高压氮气系统的包装后请对照说明书附带发货清单检查配件是否齐全。
使用高压氮气系统前应机器所有紧固件或连接处是否因运输导致松动或异常。本系统增压部分，有一个注油口，加注46#（或32#）抗磨液压油（约27升），油位达到液位视窗的2/3处。接好电源线。
2、试机：开启无油空压机、开启制氮开关，氮气分离系统开始工作，。初开始，氮气纯度达不到要求标准时，氮气会自动排空（约3～5分钟），氮气达到要求的纯度标准时，设备出气口开始排出氮气。试机完毕。
3、使用：连接好系统出气管与蓄能罐的管路，设置好出气压力上限和下限（详细说明随机）。再按照试机时的操作程序依次开机，当氮气纯度达到标准时，设备向蓄能罐内补充氮气作业开始。
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